?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式(shi)復現(xian)量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單(dan)位(wei)量(liang)值(zhi)的(de)實際(ji)大小，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的(de)單(dan)位(wei)。

　　2、在結構(gou)上(shang)一般沒有測量機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。

　　3、由于沒有測(ce)量機構，如不依(yi)賴其(qi)他配(pei)用的測(ce)量器(qi)具，就不能直接(jie)測(ce)出(chu)被(bei)測(ce)量值。例(li)如量塊要配(pei)用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一(yi)種(zhong)被(bei)動式測(ce)量器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標(biao)準(zhun)配重塊。指用作測(ce)量(liang)或檢(jian)定(ding)標(biao)準(zhun)的配重塊。如量(liang)塊、多(duo)面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。

　　2、通用配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一般指由(you)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一制造(zao)的通用性配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺(chi)、平(ping)板(ban)、角度(du)塊(kuai)(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。

　　3、定(ding)制(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工件某一參數而設計(ji)制(zhi)造(zao)的配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。

　　平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量直接影響到叉車(che)(che)前、后平(ping)衡(heng)(heng)的(de)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)，是決定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量G定(ding)下(xia)來后，即以后橋為基準，根據車(che)(che)架上平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝配(pei)形式，準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝尺寸。叉車(che)(che)尾架上部外側(ce)有2個倒置的(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓(shuan)固定(ding)在其(qi)上。

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