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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會(hui)產生(sheng)粉塵、有害氣體和(he)噪聲(sheng)對環境的污(wu)染，比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴重，需要(yao)(yao)采取(qu)措施進行控(kong)制(zhi)。鑄件的精度和(he)生(sheng)產過程的經濟表現(xian)，主要(yao)(yao)取(qu)決于這道(dao)工序(xu)。在很多現(xian)代化(hua)的配重鐵車間里，造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)型機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的(de)(de)鑄(zhu)型中取出后，有澆(jiao)口、冒口及(ji)金屬毛刺披縫，砂(sha)型配重鐵的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)還(huan)粘附著砂(sha)子，因此要經(jing)過清理(li)(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作的(de)(de)設備有拋丸機(ji)、澆(jiao)口冒口切割機(ji)等(deng)。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)清理(li)(li)是勞動條件(jian)較差的(de)(de)一道工(gong)序，所以在選擇造(zao)型方法時 ，應盡量考慮到為落砂(sha)清理(li)(li)創便條件(jian)。
叉車(che)(che)(che)的配重(zhong)基本上都(dou)是(shi)整體式的。企業(ye)在(zai)選(xuan)(xuan)擇(ze)叉車(che)(che)(che)的時候都(dou)傾向于“買(mai)大(da)不買(mai)小”，就算(suan)使用的過程中有很(hen)多噸位冗余，也不會產生“車(che)(che)(che)到(dao)用時方恨(hen)小”的感覺。但是(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)大(da)噸位的車(che)(che)(che)型又會遇到(dao)很(hen)多問(wen)題，這些問(wen)題的存在(zai)也是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多叉車(che)(che)(che)從業(ye)人員看在(zai)眼里，像(xiang)是(shi)配重(zhong)鐵多余的話導致能效損耗(hao)上來了、松(song)軟(ruan)地(di)面(mian)容易陷進地(di)面(mian)等。
正是因為有這些問題的(de)存(cun)在，就有人(ren)提出配(pei)重整體化(hua)改(gai)為配(pei)重模塊化(hua)的(de)方(fang)案，這樣就像(xiang)搭積(ji)木一樣可以改(gai)變叉車(che)的(de)配(pei)重從(cong)而選擇(ze)工(gong)作(zuo)配(pei)重方(fang)案。
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