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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產會產生(sheng)(sheng)粉(fen)塵、有害氣體和(he)(he)噪聲對(dui)環境的(de)(de)污染，比起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong)，需(xu)要采取措施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)(de)精度和(he)(he)生(sheng)(sheng)產過程的(de)(de)經濟表現(xian)，主要取決于(yu)這道工序。在很多現(xian)代化(hua)(hua)的(de)(de)配重(zhong)鐵車(che)間(jian)里，造(zao)型造(zao)芯都實(shi)現(xian)了(le)機(ji)械化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。常用(yong)的(de)(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型機(ji)、射芯機(ji)、冷和(he)(he)熱芯盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件在自澆注冷卻的(de)鑄型中取(qu)出后，有澆口、冒口及金屬毛(mao)刺披縫，砂(sha)型配重(zhong)鐵的(de)鑄件還粘附著(zhu)砂(sha)子，因此要經過清(qing)(qing)理工(gong)序。進行(xing)這種工(gong)作的(de)設備有拋丸(wan)機、澆口冒口切割機等。砂(sha)型鑄件落(luo)砂(sha)清(qing)(qing)理是(shi)勞(lao)動條件較差(cha)的(de)一道工(gong)序，所以在選擇造(zao)型方(fang)法時 ，應盡量(liang)考慮到(dao)為落(luo)砂(sha)清(qing)(qing)理創便(bian)條件。
叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)配重(zhong)基本上都(dou)是整(zheng)體式的(de)(de)(de)。企業(ye)在選擇(ze)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)時候都(dou)傾向于“買(mai)大不買(mai)小”，就算使用(yong)的(de)(de)(de)過程(cheng)中有很多(duo)噸(dun)位(wei)冗余，也不會產生“車(che)到用(yong)時方恨小”的(de)(de)(de)感覺。但是選擇(ze)大噸(dun)位(wei)的(de)(de)(de)車(che)型又會遇到很多(duo)問(wen)題，這(zhe)些問(wen)題的(de)(de)(de)存(cun)在也是實實在在被很多(duo)叉(cha)車(che)從業(ye)人員看在眼里，像是配重(zhong)鐵多(duo)余的(de)(de)(de)話導致能效損耗上來了、松軟地面容易陷(xian)進地面等。
正是因為有(you)這些(xie)問(wen)題(ti)的(de)(de)存(cun)在，就有(you)人提出配重整體化改為配重模塊化的(de)(de)方(fang)案，這樣(yang)就像搭積(ji)木(mu)一(yi)樣(yang)可以(yi)改變叉車的(de)(de)配重從而選(xuan)擇工作(zuo)配重方(fang)案。
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