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裝載機配重是以固定形式復現量(liang)(liang)值的(de)測量(liang)(liang)器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就(jiu)是單位量(liang)值的實際(ji)大(da)小，如量(liang)塊本身就(jiu)復現(xian)了長度量(liang)的單位。
2、在結構(gou)上一般沒(mei)有測量(liang)機構(gou)，沒(mei)有指示器或運動(dong)著的元(yuan)部件(jian)。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴(lai)其他(ta)配(pei)用的(de)測(ce)(ce)量(liang)器具，就(jiu)不能直接測(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光(guang)學計。因此它是一種被(bei)動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指(zhi)用(yong)作測量或檢定(ding)標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙(cao)度(du)比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)廠統(tong)一(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板(ban)、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為(wei)檢測工件某一參數而(er)設計制(zhi)造(zao)的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內(nei)外溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距規等。
平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響到(dao)叉車前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護系(xi)數(shu)，是(shi)決定叉車保護系(xi)數(shu)的(de)主要(yao)參(can)數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量(liang)G定下(xia)來后(hou)，即以后(hou)橋為基(ji)準(zhun)，根(gen)據車架上平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車尾架上部(bu)外側有2個(ge)倒置的(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在其上。
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