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裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實(shi)際(ji)大小,如量(liang)塊本身就復(fu)現了長(chang)度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上(shang)一般沒有測量(liang)機構(gou),沒有指示器(qi)或運動著的元部(bu)件。如(ru)量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由(you)于沒有(you)測(ce)量機構,如不依賴其他(ta)配(pei)用的測(ce)量器具(ju),就不能直(zhi)接測(ce)出被(bei)測(ce)量值(zhi)。例如量塊要配(pei)用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被(bei)動式測(ce)量器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定標準(zhun)的(de)配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表(biao)面粗(cu)糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)般(ban)指(zhi)由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)廠統一(yi)制造的通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非(fei)標配(pei)重塊(kuai))。指為(wei)檢測工件某(mou)一(yi)參數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距(ju)規等(deng)。
平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量直接影響到(dao)叉車(che)(che)前、后平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)的(de)保(bao)(bao)護系(xi)(xi)數(shu),是決定叉車(che)(che)保(bao)(bao)護系(xi)(xi)數(shu)的(de)主(zhu)要參(can)數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)總質(zhi)量G定下來后,即以后橋為基(ji)準,根(gen)據車(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)裝配形(xing)式,準確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重的(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)尾架(jia)上(shang)部(bu)外側有2個倒置(zhi)的(de)V形(xing)懸掛塊,將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)(heng)重用2條(tiao)螺(luo)栓固定在其上(shang)。
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