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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵(chen)、有(you)害氣體和(he)(he)噪聲對環境的污染，比(bi)起其他機(ji)械制(zhi)造工(gong)藝嚴重(zhong)，需要(yao)(yao)采取(qu)措施進行控制(zhi)。鑄件的精(jing)度和(he)(he)生產過程的經濟表現，主要(yao)(yao)取(qu)決于這道(dao)工(gong)序。在(zai)很多現代(dai)化的配重(zhong)鐵車間里，造型(xing)(xing)造芯(xin)(xin)都實(shi)現了(le)機(ji)械化或自動(dong)化。常用的砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)(xin)設備(bei)有(you)高、中、低(di)壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)、冷和(he)(he)熱芯(xin)(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)在(zai)自澆(jiao)注冷卻的鑄(zhu)(zhu)型(xing)中取出后，有澆(jiao)口、冒口及金屬毛(mao)刺披(pi)縫，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)還(huan)粘附著砂(sha)子，因此要經過清(qing)(qing)理工(gong)(gong)序。進(jin)行這種(zhong)工(gong)(gong)作的設備有拋丸機(ji)、澆(jiao)口冒口切割(ge)機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)落砂(sha)清(qing)(qing)理是(shi)勞動條件(jian)(jian)(jian)較差的一道工(gong)(gong)序，所以在(zai)選(xuan)擇造型(xing)方法時 ，應盡量考慮到為(wei)落砂(sha)清(qing)(qing)理創便條件(jian)(jian)(jian)。
叉車的配(pei)重(zhong)基本上都是(shi)整體式(shi)的。企業在(zai)選(xuan)擇(ze)叉車的時候都傾向于“買大(da)不買小”，就算(suan)使用的過程(cheng)中有很多(duo)噸位冗(rong)余(yu)，也不會(hui)產生“車到(dao)用時方恨(hen)小”的感覺。但是(shi)選(xuan)擇(ze)大(da)噸位的車型又會(hui)遇到(dao)很多(duo)問題，這些問題的存在(zai)也是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很多(duo)叉車從業人員(yuan)看在(zai)眼里，像是(shi)配(pei)重(zhong)鐵多(duo)余(yu)的話導(dao)致能效損耗上來了、松(song)軟地面容易(yi)陷進地面等。
正是因為(wei)有這些問題的存在，就有人(ren)提出配重(zhong)(zhong)(zhong)整體化改為(wei)配重(zhong)(zhong)(zhong)模(mo)塊化的方案(an)，這樣就像搭(da)積木一樣可以改變叉車的配重(zhong)(zhong)(zhong)從而選擇工作配重(zhong)(zhong)(zhong)方案(an)。
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