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裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現(xian)量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)(de)實際大(da)小,如量塊本身(shen)就復現了長度量的(de)(de)單位。
2、在結構上一般沒有(you)測(ce)量機(ji)構,沒有(you)指示器(qi)或運動著的(de)元部件。如量塊只是復(fu)現(xian)單(dan)位量值的(de)一個實物。
3、由于沒有(you)測(ce)量機構,如不依(yi)賴(lai)其他配用的測(ce)量器具,就不能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊要配用干(gan)涉儀、光學(xue)計。因此它(ta)是一(yi)種被動式測(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標(biao)準的(de)配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊。一(yi)般指由(you)配(pei)重(zhong)塊廠(chang)統一(yi)制(zhi)造的(de)通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而(er)設(she)計制造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距規(gui)等。
平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質(zhi)量直接影響到叉車前、后(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)保(bao)護系數,是決定(ding)叉車保(bao)護系數的(de)主要參(can)數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質(zhi)量G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為基準,根(gen)據車架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝(zhuang)(zhuang)配形式,準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)尺寸。叉車尾架上(shang)部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊(kuai),將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)在其上(shang)。
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