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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生(sheng)產中用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為(wei)主(zhu)要成(cheng)分(fen)并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重鐵合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄鐵，鑄鋼和配(pei)重鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。

　　一些叉車(che)配(pei)重鑄件必(bi)須進行鑄件后(hou)處理(li)，例如熱處理(li)和(he)(he)(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重鐵是一種相對經(jing)濟(ji)(ji)的(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對于形狀復雜的(de)(de)零(ling)件更能顯示其經(jing)濟(ji)(ji)性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)重鐵部(bu)件的(de)(de)尺(chi)寸和(he)(he)(he)重量(liang)具有(you)廣泛的(de)(de)適應(ying)性(xing)，金(jin)屬的(de)(de)種類不受(shou)限制，盡管這些部(bu)件具有(you)一般的(de)(de)機械性(xing)能，但它(ta)們也具有(you)諸如耐腐蝕和(he)(he)(he)減震(zhen)的(de)(de)綜合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際應用中應注意以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)重量(liang)，重心(xin)的(de)(de)(de)位置(zhi)以(yi)及后(hou)懸的(de)(de)(de)量(liang)由車輛(liang)的(de)(de)(de)總(zong)體布局決定。配(pei)重的(de)(de)(de)質量(liang)選擇主要考慮(lv)叉(cha)(cha)車的(de)(de)(de)滿(man)載(zai)堆疊(die)和(he)滿(man)載(zai)時的(de)(de)(de)縱(zong)向穩定性。配(pei)重的(de)(de)(de)質量(liang)直接影響(xiang)叉(cha)(cha)車前后(hou)平衡的(de)(de)(de)保護(hu)系(xi)數，是決定叉(cha)(cha)車保護(hu)系(xi)數的(de)(de)(de)主要參(can)數。當確(que)定了(le)(le)叉(cha)(cha)車配(pei)重的(de)(de)(de)總(zong)質量(liang)G時，即以(yi)后(hou)軸(zhou)為基(ji)準，根據配(pei)重在(zai)框架上的(de)(de)(de)組裝形式(shi)，準確(que)地(di)確(que)定了(le)(le)配(pei)重的(de)(de)(de)安裝尺寸。

　　2、通風孔

　　由于熱平衡是叉車的(de)(de)一(yi)個非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)參數，差(cha)的(de)(de)散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)很容易(yi)導(dao)致發動機冷(leng)卻水(shui)溫(wen)度過(guo)高，從而(er)影(ying)響叉車的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。因(yin)此，叉車配重(zhong)孔、通風(feng)管和氣(qi)流引導(dao)的(de)(de)位置非(fei)常重(zhong)要(yao)。通風(feng)孔的(de)(de)開(kai)度越高，散(san)(san)熱量越大;通風(feng)孔和散(san)(san)熱器之間的(de)(de)圓形過(guo)渡部分用于引導(dao)氣(qi)流并改善(shan)散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)。

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