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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有(you)(you)害氣體和(he)噪(zao)聲對(dui)環境的污(wu)染,比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong)(zhong),需(xu)要采(cai)取措施進行控制(zhi)(zhi)。鑄件的精度(du)和(he)生產過程的經(jing)濟表(biao)現(xian),主要取決(jue)于這(zhe)道工序。在(zai)很多現(xian)代化的配(pei)重(zhong)(zhong)鐵車間里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實(shi)現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有(you)(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件在自澆注(zhu)冷卻的鑄型(xing)中取(qu)出后(hou),有澆口、冒口及金屬毛刺披縫,砂(sha)(sha)(sha)型(xing)配重鐵的鑄件還粘附著砂(sha)(sha)(sha)子,因(yin)此要經(jing)過清(qing)理工序。進(jin)行這種工作(zuo)的設備有拋丸機(ji)、澆口冒口切割機(ji)等(deng)。砂(sha)(sha)(sha)型(xing)鑄件落砂(sha)(sha)(sha)清(qing)理是勞動條件較差的一道工序,所以在選(xuan)擇造型(xing)方法時(shi) ,應(ying)盡量考慮(lv)到為落砂(sha)(sha)(sha)清(qing)理創(chuang)便條件。
叉(cha)車的(de)配(pei)重(zhong)(zhong)基本上都是(shi)(shi)整體式的(de)。企業(ye)在(zai)選(xuan)擇叉(cha)車的(de)時候都傾向于“買(mai)大(da)不買(mai)小”,就算使用的(de)過程中有很多(duo)噸位(wei)冗余,也不會(hui)產生“車到用時方恨(hen)小”的(de)感覺(jue)。但是(shi)(shi)選(xuan)擇大(da)噸位(wei)的(de)車型又會(hui)遇到很多(duo)問題,這些問題的(de)存在(zai)也是(shi)(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很多(duo)叉(cha)車從(cong)業(ye)人(ren)員看在(zai)眼里,像是(shi)(shi)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵多(duo)余的(de)話導致能效損(sun)耗上來了(le)、松軟地面容易陷進地面等(deng)。
正是因(yin)為有這些問題的(de)存在,就有人提出(chu)配重(zhong)整體(ti)化(hua)改為配重(zhong)模塊化(hua)的(de)方案,這樣(yang)就像(xiang)搭積木(mu)一樣(yang)可(ke)以改變叉車的(de)配重(zhong)從而選擇工作配重(zhong)方案。
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