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裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位量值的實(shi)際(ji)大(da)小,如量塊本(ben)身就復現(xian)了長度量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)般(ban)沒有測(ce)量(liang)機構(gou),沒有指示器(qi)或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構,如不(bu)依賴(lai)其(qi)他配用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器(qi)具,就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)(liang)值(zhi)。例如量(liang)(liang)(liang)塊要配用干涉(she)儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標(biao)準的配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)重塊。一(yi)般指(zhi)由配(pei)重塊廠統一(yi)制(zhi)造的通用性配(pei)重塊。如(ru)直尺、平板、角度塊、卡尺等(deng)。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的(de)配(pei)重塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規(gui)等。
平(ping)衡(heng)重的質量(liang)直接影響到叉車(che)前、后平(ping)衡(heng)的保護系數(shu),是決定叉車(che)保護系數(shu)的主要參(can)數(shu)。當平(ping)衡(heng)重的總質量(liang)G定下來后,即以后橋為基(ji)準,根據車(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)重的裝(zhuang)配(pei)形式,準確明(ming)確平(ping)衡(heng)重的安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車(che)尾架上(shang)部外(wai)側有2個倒(dao)置的V形懸掛塊,將(jiang)平(ping)衡(heng)重用2條螺栓固定在其上(shang)。
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