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裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的(de)測(ce)量(liang)器具。它的(de)特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實際大小(xiao)，如量塊本身就復(fu)現了(le)長度(du)量的(de)單位。
2、在結構上一(yi)(yi)般沒有(you)測量機構，沒有(you)指示(shi)器或運動著的元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值的一(yi)(yi)個(ge)實物。
3、由于沒有測(ce)量機構，如(ru)不(bu)依賴(lai)其(qi)他配(pei)(pei)用的測(ce)量器具(ju)，就不(bu)能(neng)直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值(zhi)。例如(ru)量塊要(yao)配(pei)(pei)用干涉(she)儀、光學計。因此(ci)它是(shi)一種被(bei)動(dong)式(shi)測(ce)量器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標準的配(pei)(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面(mian)棱(leng)體(ti)、表面(mian)粗糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通(tong)(tong)用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一(yi)(yi)般指(zhi)由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)(yi)制造的通(tong)(tong)用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制(zhi)配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非標配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai))。指為(wei)檢測工件某一參數而(er)設(she)計制(zhi)造的配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等(deng)。
平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量直接影響(xiang)到叉車前(qian)、后平(ping)衡(heng)的(de)保(bao)護系(xi)(xi)數，是決定叉車保(bao)護系(xi)(xi)數的(de)主要參數。當(dang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量G定下來后，即以后橋為基(ji)準，根據車架(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配(pei)形式，準確明確平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝(zhuang)尺(chi)寸。叉車尾(wei)架(jia)上部(bu)外側有(you)2個倒置的(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺(luo)栓(shuan)固定在(zai)其上。
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