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裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)是(shi)單位量值的實際(ji)大小,如量塊本(ben)身(shen)就(jiu)復現了長度量的單位。
2、在(zai)結構上一(yi)(yi)般沒有(you)測(ce)量機構,沒有(you)指示器或運動著的(de)元部(bu)件。如(ru)量塊只是復現(xian)單位量值的(de)一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有(you)測量(liang)機構(gou),如不依賴其他配用的測量(liang)器具,就不能(neng)直接測出(chu)被測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用干涉儀、光學計。因此它是一種(zhong)被動式測量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊。指(zhi)用作(zuo)測量(liang)或(huo)檢定標準的配(pei)重塊。如(ru)量(liang)塊、多(duo)面棱(leng)體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等(deng)。
2、通用配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。一(yi)(yi)般(ban)指由配重(zhong)(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)(yi)制造的通用性配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡尺等(deng)。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(kuai)(或(huo)稱非標(biao)配(pei)重塊(kuai)(kuai))。指為檢測工件某一參(can)數而設計制造的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩(sheng)卡尺(chi)、步距規等。
平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質量直接影(ying)響到叉(cha)車(che)(che)前、后平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保(bao)護(hu)系數(shu),是決定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)(de)主要(yao)參(can)數(shu)。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總質量G定下來后,即(ji)以后橋(qiao)為(wei)基準(zhun),根據車(che)(che)架(jia)上平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形(xing)式,準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架(jia)上部外側(ce)有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊(kuai),將(jiang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固定在(zai)其上。
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