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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以質量(liang)管(guan)理為目的的檢測試驗，液(ye)態(tai)金屬達(da)到各規定指標(biao)后才可允(yun)許澆(jiao)注。
有時，為了達到高要(yao)求，裝載機配重塊(kuai)金屬液從(cong)爐(lu)中出來(lai)后，還需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培(pei)育或(huo)變質處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金屬的常(chang)用(yong)設備(bei)有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)載(zai)(zai)機配重混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)機。后(hou)者是(shi)(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)而(er)修訂的，連續混(hun)(hun)合，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)(zai)機配重塊(kuai)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯是(shi)(shi)根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機配重工藝的要求(qiu)，修改造(zao)(zao)型(xing)(xing)方法，在準備造(zao)(zao)型(xing)(xing)材料的基礎(chu)上進行的。
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