?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳(xiang)細介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境的污染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工藝(yi)嚴(yan)重，需要采取(qu)措施進行控制。鑄件的精度和(he)生產過程的經濟表現，主要取(qu)決于這道工序。在很(hen)多現代化(hua)的配(pei)重鐵車間里(li)，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都(dou)實現了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)盒(he)機(ji)(ji)等。

　　挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的(de)鑄(zhu)型中(zhong)取出(chu)后，有澆(jiao)口(kou)、冒(mao)(mao)口(kou)及金屬(shu)毛刺披縫(feng)，砂型配重鐵(tie)的(de)鑄(zhu)件(jian)還粘附(fu)著(zhu)砂子，因此要經過清理(li)工(gong)序(xu)(xu)。進行(xing)這種工(gong)作的(de)設備有拋丸機(ji)、澆(jiao)口(kou)冒(mao)(mao)口(kou)切割機(ji)等。砂型鑄(zhu)件(jian)落砂清理(li)是勞動條件(jian)較差的(de)一(yi)道(dao)工(gong)序(xu)(xu)，所以在選擇造(zao)型方法(fa)時，應盡量考慮到為(wei)落砂清理(li)創便(bian)條件(jian)。

　　叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)配重(zhong)基本上都(dou)是整體式的(de)(de)。企業在(zai)選擇叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)時候都(dou)傾向(xiang)于“買(mai)大不(bu)買(mai)小”，就(jiu)算使(shi)用(yong)的(de)(de)過程中有很(hen)多(duo)(duo)噸位冗余，也不(bu)會產生“車(che)到用(yong)時方恨(hen)小”的(de)(de)感覺。但(dan)是選擇大噸位的(de)(de)車(che)型又會遇到很(hen)多(duo)(duo)問題，這些問題的(de)(de)存在(zai)也是實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉(cha)(cha)(cha)車(che)從(cong)業人(ren)員看在(zai)眼里(li)，像是配重(zhong)鐵(tie)多(duo)(duo)余的(de)(de)話導致能效損(sun)耗上來了、松軟地面容易陷進地面等(deng)。

　　正是因為有(you)這些問題的存在，就(jiu)有(you)人(ren)提出配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)整體(ti)化改為配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)模塊化的方案，這樣就(jiu)像搭積(ji)木一(yi)樣可以改變(bian)叉車的配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)從而(er)選(xuan)擇(ze)工作配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)方案。

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