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裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值(zhi)的測(ce)量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)是(shi)單位量值的實(shi)際大小，如量塊本身就(jiu)復(fu)現(xian)了(le)長度量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)(yi)般(ban)沒有測(ce)量機(ji)構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的(de)元(yuan)部件。如量塊只是復現單位量值(zhi)的(de)一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴其(qi)他配用的測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就(jiu)不能直(zhi)接測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀、光學(xue)計。因(yin)此(ci)它是一種被動(dong)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用作測量(liang)或檢定標(biao)準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多(duo)面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配重塊(kuai)(kuai)。一般指由配重塊(kuai)(kuai)廠統一制造(zao)的通(tong)用(yong)性配重塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度(du)塊(kuai)(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標(biao)配重(zhong)塊(kuai))。指為(wei)檢測(ce)工件某一參(can)數(shu)而設計(ji)制造的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉(cha)車(che)前(qian)、后(hou)平衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護系數，是(shi)決定叉(cha)車(che)保(bao)護系數的(de)(de)(de)(de)主要參數。當(dang)平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量G定下來后(hou)，即以后(hou)橋(qiao)為基準，根據車(che)架上平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝配形式，準確(que)明確(que)平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架上部外側有2個倒置的(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺栓固定在(zai)其上。
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