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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)害氣(qi)體和噪聲對環境的(de)污染，比起其(qi)他機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工藝嚴重，需(xu)要采取措施進行控制。鑄件的(de)精度和生(sheng)產過(guo)程的(de)經濟表現(xian)，主(zhu)要取決于(yu)這道工序。在很(hen)多(duo)現(xian)代化的(de)配重鐵車(che)間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實(shi)現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自(zi)動化。常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)在(zai)自(zi)澆(jiao)注冷卻(que)的鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)中取出后，有(you)澆(jiao)口(kou)、冒(mao)口(kou)及金(jin)屬毛(mao)刺披(pi)縫(feng)，砂(sha)型(xing)(xing)(xing)配重鐵的鑄(zhu)件(jian)(jian)還粘附著砂(sha)子，因(yin)此要(yao)經過清理(li)(li)工序。進行這(zhe)種工作的設(she)備有(you)拋丸(wan)機、澆(jiao)口(kou)冒(mao)口(kou)切割機等(deng)。砂(sha)型(xing)(xing)(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)落砂(sha)清理(li)(li)是勞動條件(jian)(jian)較差的一道工序，所以在(zai)選擇(ze)造型(xing)(xing)(xing)方法時 ，應(ying)盡量(liang)考慮到為落砂(sha)清理(li)(li)創便條件(jian)(jian)。
叉車(che)的(de)(de)(de)(de)配重(zhong)基本上都(dou)是整體式的(de)(de)(de)(de)。企業在(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)(de)(de)時候都(dou)傾向于“買大不(bu)買小”，就算使用的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中有很多(duo)噸(dun)位(wei)冗余(yu)，也(ye)不(bu)會產生(sheng)“車(che)到用時方(fang)恨小”的(de)(de)(de)(de)感覺。但是選擇大噸(dun)位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)型又會遇(yu)到很多(duo)問題(ti)，這(zhe)些問題(ti)的(de)(de)(de)(de)存在(zai)也(ye)是實實在(zai)在(zai)被(bei)很多(duo)叉車(che)從業人員看在(zai)眼(yan)里(li)，像(xiang)是配重(zhong)鐵(tie)多(duo)余(yu)的(de)(de)(de)(de)話導致能效損耗上來了(le)、松軟地面(mian)容易(yi)陷進地面(mian)等。
正是(shi)因為(wei)有這些問題的(de)存在，就(jiu)有人(ren)提出配(pei)重整體化改(gai)為(wei)配(pei)重模塊化的(de)方(fang)案，這樣就(jiu)像(xiang)搭積(ji)木一樣可以(yi)改(gai)變叉車(che)的(de)配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案。
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