?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉(fen)塵、有害(hai)氣體和(he)噪聲對環境(jing)的污(wu)染，比起其他機械制(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取措施(shi)進行控制(zhi)。鑄(zhu)件的精度和(he)生(sheng)產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很(hen)多現代化(hua)的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都實現了機械化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設(she)備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)機、拋(pao)砂機、無箱射(she)壓造(zao)型(xing)機、射(she)芯機、冷(leng)和(he)熱芯盒(he)機等。

　　挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在(zai)自(zi)澆注(zhu)冷卻的(de)鑄型(xing)中取出后，有澆口、冒(mao)(mao)口及金屬毛刺(ci)披縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重鐵的(de)鑄件(jian)(jian)還粘附(fu)著(zhu)砂(sha)子，因此要(yao)經過清(qing)(qing)理(li)(li)工(gong)(gong)序。進行這種工(gong)(gong)作的(de)設備有拋(pao)丸機(ji)、澆口冒(mao)(mao)口切割(ge)機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄件(jian)(jian)落砂(sha)清(qing)(qing)理(li)(li)是勞動條件(jian)(jian)較差(cha)的(de)一道工(gong)(gong)序，所以在(zai)選擇造型(xing)方(fang)法時，應盡量考慮到(dao)為落砂(sha)清(qing)(qing)理(li)(li)創(chuang)便條件(jian)(jian)。

　　叉(cha)(cha)車(che)的配(pei)重基本(ben)上都是(shi)整體式的。企業(ye)在選擇叉(cha)(cha)車(che)的時候都傾向于“買大不買小”，就算使用的過(guo)程中有很多(duo)(duo)噸位冗余(yu)(yu)，也(ye)不會(hui)產生(sheng)“車(che)到用時方(fang)恨(hen)小”的感覺(jue)。但是(shi)選擇大噸位的車(che)型又會(hui)遇到很多(duo)(duo)問題，這些問題的存在也(ye)是(shi)實(shi)(shi)實(shi)(shi)在在被很多(duo)(duo)叉(cha)(cha)車(che)從(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)看(kan)在眼里，像是(shi)配(pei)重鐵多(duo)(duo)余(yu)(yu)的話導致能(neng)效(xiao)損耗(hao)上來(lai)了、松軟地(di)面(mian)容易陷(xian)進地(di)面(mian)等。

　　正是(shi)因為有這些問題的存在(zai)，就有人提出配(pei)重(zhong)整體(ti)化改為配(pei)重(zhong)模塊(kuai)化的方(fang)案，這樣(yang)就像(xiang)搭積(ji)木(mu)一(yi)樣(yang)可以改變叉(cha)車的配(pei)重(zhong)從而選擇工作配(pei)重(zhong)方(fang)案。

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