?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹(shao)：

　　裝載機配重是以固(gu)定(ding)形式復(fu)現量(liang)值的測量(liang)器具(ju)。它(ta)的特點如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就是單(dan)位量值的實際大小，如量塊本身(shen)就復現了長度量的單(dan)位。

　　2、在(zai)結構(gou)上一般沒有(you)測量(liang)(liang)機構(gou)，沒有(you)指示(shi)器或運動著的元部(bu)件。如量(liang)(liang)塊只是復(fu)現單位量(liang)(liang)值的一個實物。

　　3、由(you)于沒(mei)有測(ce)量機構，如不(bu)依(yi)賴其他配(pei)用的測(ce)量器具，就不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量值。例如量塊要(yao)配(pei)用干涉儀、光學計。因此(ci)它是一種被動式測(ce)量器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊(kuai)。指(zhi)用作測量(liang)(liang)或檢定標準的(de)配重(zhong)塊(kuai)。如量(liang)(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等。

　　2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般(ban)指由(you)配(pei)重(zhong)塊廠統一制造的(de)通用性(xing)配(pei)重(zhong)塊。如(ru)直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等。

　　3、定制(zhi)配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測工件某一(yi)參數而設計制(zhi)造的(de)配重塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步(bu)距規等(deng)。

　　平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的質量直接影(ying)響到叉車(che)前(qian)、后平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)的保護系數(shu)，是(shi)決定(ding)叉車(che)保護系數(shu)的主要(yao)參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的總質量G定(ding)下來后，即(ji)以后橋(qiao)為(wei)基準，根據車(che)架上平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的裝配形式，準確明確平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重的安裝尺寸。叉車(che)尾(wei)架上部(bu)外側有2個倒(dao)置的V形懸掛塊，將平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重用2條螺(luo)栓固定(ding)在其(qi)上。

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