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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式復現量值的測(ce)量器(qi)具。它的特點(dian)如下(xia)：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱(cheng)值就(jiu)是單位量值的(de)(de)實際大小(xiao)，如(ru)量塊本身就(jiu)復現了(le)長度量的(de)(de)單位。

　　2、在(zai)結構上一(yi)般沒(mei)(mei)有(you)測量(liang)(liang)機(ji)構，沒(mei)(mei)有(you)指示器或運動著的元部件(jian)。如量(liang)(liang)塊只是復現(xian)單位(wei)量(liang)(liang)值的一(yi)個實物。

　　3、由于沒(mei)有測量機(ji)構，如不(bu)依賴其他(ta)配(pei)用的測量器具(ju)，就不(bu)能直接測出被測量值。例如量塊要(yao)配(pei)用干涉儀、光(guang)學計(ji)。因此它(ta)是(shi)一種被動式測量器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重塊。指用作測量或檢(jian)定標準的配重塊。如量塊、多(duo)面棱體、表面粗糙度比較樣塊等(deng)。

　　2、通用配重塊(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)般指由(you)配重塊(kuai)(kuai)(kuai)廠統(tong)一(yi)制(zhi)造的(de)通用性配重塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡尺等。

　　3、定(ding)制配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測工(gong)件某一參(can)數而設計制造的配重塊(kuai)。如(ru)內外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等(deng)。

　　平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接(jie)影響到(dao)叉(cha)(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保護系(xi)數，是決定叉(cha)(cha)車(che)保護系(xi)數的(de)(de)主要(yao)參(can)數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總(zong)質量(liang)(liang)G定下來后(hou)，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根據車(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)形式(shi)，準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)車(che)尾架上(shang)部外(wai)側有2個倒置的(de)(de)V形懸(xuan)掛塊，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓(shuan)固(gu)定在(zai)其上(shang)。

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