滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求(qiu)發展(zhan) 質(zhi)量求(qiu)生存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
誠信求(qiu)發展(zhan) 質(zhi)量求(qiu)生存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地(di) 址：河北省遵化市(shi)團瓢莊鄉山(shan)里各莊工業(ye)園
網 址：quartztube.cn
對于平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)車(che)，大的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點就(jiu)是失(shi)重(zhong)，就(jiu)是隨著(zhu)舉起貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)高，負(fu)載能力會低(di)，同樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)車(che)，隨著(zhu)貨(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)舉高，它(ta)就(jiu)不能負(fu)載1.5噸的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物了，越高越小，這個大家使用(yong)時要(yao)注(zhu)意。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)舉高相對低(di)一些，一般3-5米的(de)(de)(de)(de)(de)常見些，另外(wai)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)轉彎半徑比前移式(shi)(shi)叉(cha)車(che)要(yao)大，如(ru)果(guo)需(xu)要(yao)使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)車(che)進(jin)行(xing)上架或者補(bu)貨(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)操作，需(xu)要(yao)涉及較寬的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)架通道。
叉車配重與平(ping)衡重式叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率之間(jian)存在(zai)著緊密的(de)(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)荷(he)率是叉(cha)車(che)橋(qiao)荷(he)(前橋(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)荷(he))占其自(zi)身總重量(liang)(liang)的(de)(de)(de)比率，同時(shi)也是平(ping)衡重式叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)重要參數之一，對于(yu)叉(cha)車(che)配重的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)、牽(qian)引性(xing)和動力性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)參數都具(ju)有(you)重大的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。叉(cha)車(che)配重的(de)(de)(de)大小，直接影(ying)響(xiang)著載荷(he)的(de)(de)(de)分(fen)配率，而(er)且還決定(ding)著整車(che)的(de)(de)(de)重量(liang)(liang)。理想的(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率，不光能(neng)改變整車(che)的(de)(de)(de)綜合機械性(xing)能(neng)，而(er)且還可以使(shi)配獲得理想的(de)(de)(de)小值，從而(er)減小整車(che)的(de)(de)(de)重量(liang)(liang)，以達到降整車(che) 的(de)(de)(de)制造(zao)成本，增市(shi)場競爭力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配重是(shi)比較經濟的(de)毛坯成形(xing)方(fang)法，對(dui)于形(xing)狀復(fu)雜的(de)零(ling)件(jian)能顯示(shi)出(chu)它的(de)經濟性。如汽車發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋(gai)，船舶螺旋槳以(yi)及藝術(shu)品等。有些難以(yi)切削的(de)零(ling)件(jian)，如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合金(jin)零(ling)件(jian)不用(yong)機(ji)械配重方(fang)法無法成形(xing)。
2.機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限(xian)制
3.機械配(pei)重具(ju)有一(yi)般機械性能的同時，是(shi)其(qi)他(ta)金屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊、沖等(deng)所做(zuo)不(bu)到的
機(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)機(ji)械(xie)配重(zhong)、叉車機(ji)械(xie)配重(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)配重(zhong)、起(qi)重(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)配重(zhong)；一般拉(la)貨的(de)(de)拖拉(la)機(ji)，貨物(wu)過沉(chen)，要在(zai)車頭或車尾放入(ru)機(ji)械(xie)配重(zhong)來提高(gao)輪胎(tai)的(de)(de)摩擦力(li)進而增加牽引力(li)；我們日常使用的(de)(de)固定電話聽(ting)筒里也都普(pu)遍使用機(ji)械(xie)配重(zhong)來增加手(shou)感(gan)重(zhong)量等(deng)等(deng)。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市(shi)團(tuan)瓢莊鄉山里各(ge)莊工業園
wxjx@vip.163.com
