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裝載機配重是以(yi)固定形式復現(xian)量值(zhi)的測量器具。它的特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是(shi)單(dan)位(wei)量值(zhi)的(de)實(shi)際大小,如量塊本身(shen)就(jiu)復現了(le)長度量的(de)單(dan)位(wei)。
2、在結構上一般沒(mei)有(you)測量(liang)機構,沒(mei)有(you)指示器(qi)或運動著(zhu)的元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒(mei)有測量(liang)機(ji)構,如(ru)(ru)不依(yi)賴其他(ta)配用(yong)(yong)的測量(liang)器具(ju),就不能直接(jie)測出被測量(liang)值(zhi)。例如(ru)(ru)量(liang)塊要配用(yong)(yong)干(gan)涉儀、光學計。因(yin)此(ci)它是一種被動式測量(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重塊(kuai)。指用作測量或檢定標(biao)準的配重塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。一般指由配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一制造的通用性配(pei)(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直(zhi)尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定制配(pei)重塊(kuai)(kuai)(或稱非標配(pei)重塊(kuai)(kuai))。指為檢測工件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等。
平(ping)衡重的(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡的(de)(de)(de)保(bao)護系(xi)數(shu),是(shi)決定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡重的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量G定(ding)下(xia)來后(hou),即(ji)以(yi)后(hou)橋為基準(zhun),根(gen)據車(che)(che)架(jia)上(shang)(shang)平(ping)衡重的(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式(shi),準(zhun)確明確平(ping)衡重的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾架(jia)上(shang)(shang)部外(wai)側有2個倒置的(de)(de)(de)V形懸掛塊,將(jiang)平(ping)衡重用2條螺栓固定(ding)在其(qi)上(shang)(shang)。
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