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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式(shi)復現量(liang)值的測量(liang)器(qi)具(ju)。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值(zhi)就(jiu)是單位量值(zhi)的(de)(de)實際大小(xiao)，如量塊本(ben)身就(jiu)復(fu)現了長度量的(de)(de)單位。

　　2、在結構(gou)上一(yi)般沒有測(ce)量(liang)機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的(de)一(yi)個實(shi)物。

　　3、由于沒(mei)有(you)測量機構，如不依賴(lai)其(qi)他配用的測量器具，就不能直接測出被(bei)測量值。例如量塊要配用干涉儀、光(guang)學(xue)計。因此它是(shi)一種被(bei)動式(shi)測量器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定(ding)標準的配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比(bi)較樣塊(kuai)等(deng)。

　　2、通(tong)用配(pei)重塊(kuai)。一般指由(you)配(pei)重塊(kuai)廠統一制造的通(tong)用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板(ban)、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。

　　3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為(wei)檢測工件某(mou)一參(can)數而(er)設計(ji)制造(zao)的配(pei)重塊。如內(nei)外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等(deng)。

　　平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量直接(jie)影響到(dao)叉車前、后(hou)平(ping)衡的(de)(de)(de)保護系數，是決定叉車保護系數的(de)(de)(de)主要(yao)參數。當平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量G定下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為(wei)基(ji)準，根據車架(jia)上(shang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)裝配(pei)形式，準確(que)明(ming)確(que)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉車尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒置的(de)(de)(de)V形懸(xuan)掛塊，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定在(zai)其(qi)上(shang)。

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