?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形(xing)式(shi)復現量值的(de)測量器具(ju)。它的(de)特點如下(xia)：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是(shi)單(dan)位(wei)(wei)量值的實際(ji)大(da)小(xiao)，如量塊本身就復(fu)現了(le)長度量的單(dan)位(wei)(wei)。

　　2、在結構(gou)上(shang)一般(ban)沒(mei)有(you)測量(liang)機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器或(huo)運(yun)動著的元部件。如量(liang)塊(kuai)只是復(fu)現單位量(liang)值(zhi)的一個(ge)實物。

　　3、由于沒有測(ce)量(liang)機構，如(ru)不(bu)依賴其(qi)他配用(yong)的(de)測(ce)量(liang)器(qi)具，就不(bu)能直接測(ce)出被(bei)(bei)測(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊(kuai)要(yao)配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是一(yi)種被(bei)(bei)動式(shi)測(ce)量(liang)器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配(pei)重塊。指用作測量(liang)(liang)或檢定標準(zhun)的配(pei)重塊。如量(liang)(liang)塊、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較(jiao)樣(yang)塊等。

　　2、通用配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。一般指(zhi)由配重(zhong)(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一制造的(de)通用性配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直(zhi)尺(chi)(chi)、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)(chi)等。

　　3、定(ding)制配重塊(kuai)(kuai)(或稱(cheng)非標(biao)配重塊(kuai)(kuai))。指為檢(jian)測工件(jian)某一參數而設計制造的配重塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。

　　平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響到(dao)叉(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)保(bao)護系數，是決定(ding)叉(cha)車(che)保(bao)護系數的(de)(de)主要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量G定(ding)下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為基準(zhun)，根據車(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)確明(ming)確平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)車(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)在其(qi)上(shang)。

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