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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)害(hai)氣體(ti)和(he)(he)噪聲對環境的(de)污染,比起其他機械(xie)制造(zao)工藝嚴重,需要(yao)采取措施進行控制。鑄件的(de)精度和(he)(he)生(sheng)產過程(cheng)的(de)經(jing)濟表現,主要(yao)取決于(yu)這(zhe)道(dao)工序(xu)。在很多現代化的(de)配重鐵車(che)間(jian)里,造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現了機械(xie)化或自動化。常用的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型機、拋砂(sha)機、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型機、射芯(xin)機、冷和(he)(he)熱(re)芯(xin)盒(he)機等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)在自澆(jiao)注冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)型(xing)(xing)中取出(chu)后(hou),有(you)(you)澆(jiao)口、冒口及(ji)金屬毛刺披縫,砂(sha)型(xing)(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)還粘附(fu)著砂(sha)子,因此(ci)要經過清理工序(xu)(xu)。進(jin)行這種工作的(de)設備(bei)有(you)(you)拋丸(wan)機、澆(jiao)口冒口切割機等。砂(sha)型(xing)(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)落(luo)砂(sha)清理是(shi)勞動(dong)條件(jian)(jian)較(jiao)差(cha)的(de)一道工序(xu)(xu),所以在選擇造型(xing)(xing)方法時 ,應盡量考慮到為(wei)落(luo)砂(sha)清理創(chuang)便條件(jian)(jian)。
叉車的(de)(de)配(pei)重(zhong)(zhong)基本上都(dou)是整體式的(de)(de)。企業在(zai)選擇叉車的(de)(de)時(shi)候(hou)都(dou)傾向于“買大(da)不(bu)買小”,就(jiu)算使(shi)用(yong)的(de)(de)過(guo)程中有很(hen)多(duo)(duo)噸位(wei)冗余,也(ye)不(bu)會產生“車到(dao)用(yong)時(shi)方恨小”的(de)(de)感覺。但是選擇大(da)噸位(wei)的(de)(de)車型又會遇到(dao)很(hen)多(duo)(duo)問題,這些問題的(de)(de)存(cun)在(zai)也(ye)是實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉車從業人(ren)員看(kan)在(zai)眼里,像(xiang)是配(pei)重(zhong)(zhong)鐵多(duo)(duo)余的(de)(de)話(hua)導致能(neng)效損耗上來了、松(song)軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。
正是因為有(you)這些(xie)問題的(de)存(cun)在,就(jiu)有(you)人提出(chu)配(pei)重(zhong)整體化(hua)改(gai)為配(pei)重(zhong)模(mo)塊(kuai)化(hua)的(de)方案,這樣就(jiu)像搭(da)積木一樣可以改(gai)變(bian)叉車的(de)配(pei)重(zhong)從而選擇工(gong)作配(pei)重(zhong)方案。
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