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裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式復現量(liang)值(zhi)的(de)測量(liang)器具。它的(de)特(te)點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就是單(dan)位量值的(de)(de)實際大小，如(ru)量塊(kuai)本身就復現了長(chang)度(du)量的(de)(de)單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒(mei)有測量(liang)(liang)(liang)機(ji)構(gou)，沒(mei)有指(zhi)示器或運動著的元部件。如量(liang)(liang)(liang)塊只是復(fu)現(xian)單位量(liang)(liang)(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量機構，如不(bu)依(yi)賴(lai)其他配(pei)用(yong)(yong)的測(ce)量器具，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要配(pei)用(yong)(yong)干涉儀、光學計。因此(ci)它是一(yi)種(zhong)被(bei)動式(shi)測(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配重(zhong)塊。指用作測(ce)量(liang)或檢定標(biao)準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較(jiao)樣(yang)塊等。
2、通用配(pei)重塊。一(yi)般指由(you)配(pei)重塊廠(chang)統一(yi)制造的通用性配(pei)重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件某一(yi)參(can)數(shu)而設計制造的配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步(bu)距規等(deng)。
平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)直接影響(xiang)到叉(cha)車前(qian)、后平衡(heng)的(de)保(bao)護(hu)系數(shu)，是(shi)決定(ding)(ding)叉(cha)車保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)G定(ding)(ding)下來后，即以后橋為(wei)基準，根據車架上(shang)平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝配形式，準確明確平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車尾架上(shang)部外側有(you)2個倒置的(de)V形懸掛(gua)塊，將平衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺(luo)栓固定(ding)(ding)在其上(shang)。
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