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對(dui)于平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)，大的(de)(de)(de)特點就是(shi)失重(zhong)(zhong)，就是(shi)隨著舉(ju)起貨(huo)物的(de)(de)(de)高(gao)，負載能力會低，同樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)，隨著貨(huo)物的(de)(de)(de)舉(ju)高(gao)，它(ta)就不能負載1.5噸(dun)的(de)(de)(de)貨(huo)物了(le)，越(yue)高(gao)越(yue)小，這個(ge)大家(jia)使用時要注意。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)的(de)(de)(de)舉(ju)高(gao)相對(dui)低一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)(de)常見些(xie)，另外(wai)，它(ta)的(de)(de)(de)轉(zhuan)彎(wan)半徑比前移式(shi)叉車(che)要大，如(ru)果需要使用平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式(shi)叉車(che)進行上(shang)架(jia)或者補貨(huo)的(de)(de)(de)操作，需要涉(she)及(ji)較(jiao)寬的(de)(de)(de)貨(huo)架(jia)通道。
叉車配重與平(ping)衡重(zhong)式叉車(che)(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)之(zhi)間存在著(zhu)緊密的(de)(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)是叉車(che)(che)橋(qiao)荷(he)(前橋(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)荷(he))占其自身(shen)總重(zhong)量的(de)(de)(de)比(bi)率(lv)(lv)(lv)，同時也是平(ping)衡重(zhong)式叉車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)參(can)數(shu)之(zhi)一，對于叉車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)、牽(qian)引性(xing)和動力性(xing)等性(xing)能參(can)數(shu)都具有(you)重(zhong)大(da)的(de)(de)(de)影響。叉車(che)(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)大(da)小，直接影響著(zhu)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)(lv)(lv)，而且(qie)還決定(ding)著(zhu)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量。理想(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)(lv)(lv)，不光能改變整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)綜合機械性(xing)能，而且(qie)還可以使(shi)配(pei)獲得(de)理想(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)小值，從而減小整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che)(che) 的(de)(de)(de)制(zhi)造成(cheng)本，增市場競爭力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械(xie)配(pei)重是比較(jiao)經濟的毛坯成形(xing)(xing)方法(fa)，對于形(xing)(xing)狀復雜的零件(jian)能顯示出它的經濟性。如汽車發(fa)動機(ji)的缸體和(he)缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳(jiang)以(yi)及藝術品等。有些難以(yi)切削的零件(jian)，如燃(ran)汽輪機(ji)的鎳(nie)基合金零件(jian)不用(yong)機(ji)械(xie)配(pei)重方法(fa)無法(fa)成形(xing)(xing)。
2.機械配重的(de)零件(jian)尺寸(cun)和(he)重量的(de)適應(ying)范(fan)圍很(hen)寬(kuan)，金屬種類幾(ji)乎(hu)不受限制
3.機械(xie)配重具有一般機械(xie)性能的同時，是其他金屬成(cheng)形方法(fa)如(ru)鍛、軋、焊(han)、沖等(deng)所(suo)做不到的
機(ji)械(xie)(xie)中，例如挖(wa)掘(jue)機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、叉車機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機(ji)，貨物過沉(chen)，要在車頭或車尾放入機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)提高輪胎的(de)摩擦力進而增加牽引力；我們日常(chang)使用(yong)的(de)固定(ding)電話聽筒里也都普(pu)遍(bian)使用(yong)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)增加手(shou)感重(zhong)(zhong)量(liang)等等。
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