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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生(sheng)粉(fen)塵、有害氣體(ti)和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其他機(ji)(ji)(ji)(ji)械制造工(gong)藝嚴重(zhong)(zhong)，需要(yao)采(cai)取(qu)措施(shi)進(jin)行控制。鑄件的(de)精度(du)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)過程的(de)經濟表現(xian)，主要(yao)取(qu)決于這(zhe)道工(gong)序。在(zai)很(hen)多現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)(zhong)鐵車間里，造型造芯(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂型造型造芯(xin)設備(bei)有高、中、低(di)壓造型機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造型機(ji)(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的鑄型(xing)中取出后，有(you)澆(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫(feng)，砂型(xing)配重鐵(tie)的鑄件(jian)還粘附著砂子，因(yin)此要(yao)經過(guo)清(qing)理(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作的設備(bei)有(you)拋丸機、澆(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂型(xing)鑄件(jian)落砂清(qing)理(li)是勞動條件(jian)較差(cha)的一道工(gong)序，所以在選擇造型(xing)方法時 ，應盡量考慮到為落砂清(qing)理(li)創便條件(jian)。
叉(cha)車的(de)配重基(ji)本上都(dou)是整體(ti)式的(de)。企業在(zai)選擇叉(cha)車的(de)時候(hou)都(dou)傾向于“買(mai)大不買(mai)小(xiao)”，就算使用的(de)過程中有(you)很多(duo)噸位冗余(yu)，也(ye)不會產生“車到用時方恨(hen)小(xiao)”的(de)感覺。但是選擇大噸位的(de)車型(xing)又會遇(yu)到很多(duo)問題(ti)(ti)，這些(xie)問題(ti)(ti)的(de)存在(zai)也(ye)是實實在(zai)在(zai)被很多(duo)叉(cha)車從(cong)業人員看在(zai)眼里(li)，像(xiang)是配重鐵(tie)多(duo)余(yu)的(de)話(hua)導致能(neng)效損耗上來(lai)了、松軟(ruan)地(di)面容易陷(xian)進地(di)面等。
正是(shi)因為有(you)(you)這些問題的存在，就有(you)(you)人(ren)提出配(pei)重(zhong)整(zheng)體化改為配(pei)重(zhong)模(mo)塊化的方(fang)案，這樣就像搭積木一樣可以改變叉(cha)車的配(pei)重(zhong)從而選擇工作配(pei)重(zhong)方(fang)案。
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