?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳(xiang)細介紹：

　　裝載機配重是(shi)以固定形(xing)式復現量(liang)值(zhi)的測(ce)量(liang)器具。它的特(te)點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單(dan)(dan)位(wei)量值(zhi)的實際(ji)大小，如(ru)量塊本身就復現了長度(du)量的單(dan)(dan)位(wei)。

　　2、在結構上(shang)一般沒有測(ce)量機構，沒有指(zhi)示器(qi)或運動著的(de)元部(bu)件。如量塊只是(shi)復(fu)現單位量值的(de)一個實物。

　　3、由于沒有(you)測量(liang)機(ji)構，如不(bu)依賴其他(ta)配(pei)用的測量(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能直(zhi)接測出(chu)被測量(liang)值。例如量(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測量(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重塊。指用作測量或檢定標準的(de)配重塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比(bi)較樣塊等。

　　2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造(zao)的通用性(xing)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定制(zhi)配(pei)(pei)重塊(或稱非標(biao)配(pei)(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)(pei)重塊。如(ru)內外溝(gou)槽卡尺(chi)(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)(chi)、步距規(gui)等。

　　平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響到叉(cha)車前、后平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數，是(shi)決定叉(cha)車保護系數的(de)(de)主(zhu)要參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定下來后，即以后橋為基準，根據車架上(shang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形式，準確明(ming)確平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)車尾架上(shang)部外側有2個倒置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定在其上(shang)。

裝載機產品配重