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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對環境(jing)的污(wu)染(ran)，比起(qi)其他機(ji)械(xie)制(zhi)(zhi)造工藝嚴重(zhong)，需(xu)要采取措施進行控制(zhi)(zhi)。鑄件(jian)的精度(du)和生(sheng)產過程(cheng)的經濟表現，主要取決于這道工序(xu)。在很多現代化(hua)的配重(zhong)鐵車間里，造型(xing)(xing)造芯都實現了機(ji)械(xie)化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷(leng)和熱芯盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件在自(zi)澆注冷卻(que)的鑄(zhu)(zhu)型(xing)中(zhong)取出后，有澆口、冒(mao)口及金(jin)屬毛刺披縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重鐵(tie)的鑄(zhu)(zhu)件還(huan)粘附(fu)著砂(sha)子，因此(ci)要經過(guo)清理(li)工序。進行這(zhe)種工作(zuo)的設備(bei)有拋丸機(ji)、澆口冒(mao)口切割機(ji)等。砂(sha)型(xing)鑄(zhu)(zhu)件落(luo)砂(sha)清理(li)是(shi)勞動條件較差的一道工序，所以(yi)在選擇造型(xing)方法時 ，應盡(jin)量考(kao)慮到為(wei)落(luo)砂(sha)清理(li)創便條件。
叉車的(de)配(pei)重基(ji)本上(shang)都(dou)(dou)是(shi)整(zheng)體式的(de)。企(qi)業在(zai)選擇叉車的(de)時候都(dou)(dou)傾向于“買(mai)大不(bu)買(mai)小”，就算使用(yong)的(de)過程中(zhong)有很(hen)多(duo)(duo)噸位冗余，也不(bu)會產生“車到(dao)用(yong)時方恨小”的(de)感覺(jue)。但(dan)是(shi)選擇大噸位的(de)車型又(you)會遇到(dao)很(hen)多(duo)(duo)問題，這些問題的(de)存(cun)在(zai)也是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉車從業人員看(kan)在(zai)眼(yan)里，像是(shi)配(pei)重鐵多(duo)(duo)余的(de)話導致能效損耗上(shang)來了、松軟(ruan)地面(mian)(mian)容易陷進地面(mian)(mian)等。
正是因為(wei)有這(zhe)些(xie)問題的存在，就有人提出配(pei)重(zhong)整(zheng)體化(hua)改(gai)為(wei)配(pei)重(zhong)模塊化(hua)的方案(an)，這(zhe)樣(yang)就像搭積木一樣(yang)可以改(gai)變叉車(che)的配(pei)重(zhong)從(cong)而選擇工作配(pei)重(zhong)方案(an)。
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