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裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)標(biao)稱值就是單位量(liang)值的(de)實際大小(xiao),如量(liang)塊(kuai)本身就復現(xian)了長度量(liang)的(de)單位。
2、在結構上一般沒(mei)有測量機(ji)構,沒(mei)有指示器或運動著的元部(bu)件。如量塊只(zhi)是復現單位(wei)量值的一個(ge)實(shi)物。
3、由于(yu)沒有(you)測(ce)(ce)量(liang)機(ji)構,如不依賴其他配(pei)(pei)用的測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具,就不能直接測(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配(pei)(pei)用干(gan)涉儀(yi)、光(guang)學計。因此它(ta)是一種被動式(shi)測(ce)(ce)量(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測(ce)量(liang)或檢定(ding)標準的(de)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多面棱(leng)體、表(biao)面粗糙度比(bi)較(jiao)樣塊(kuai)(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)配重(zhong)(zhong)塊。一(yi)般指由(you)配重(zhong)(zhong)塊廠統一(yi)制造的(de)通用(yong)性配重(zhong)(zhong)塊。如直(zhi)尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱(cheng)非(fei)標配重(zhong)塊(kuai)(kuai))。指(zhi)為檢測工(gong)件某一(yi)參(can)數而設(she)計(ji)制(zhi)造的(de)配重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規(gui)等(deng)。
平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)直(zhi)接(jie)影(ying)響到叉車前、后(hou)平衡(heng)的(de)保護系(xi)(xi)數,是決(jue)定(ding)(ding)叉車保護系(xi)(xi)數的(de)主(zhu)要參(can)數。當平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)G定(ding)(ding)下來(lai)后(hou),即以后(hou)橋(qiao)為基準,根據車架上平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝配形式(shi),準確(que)明確(que)平衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安裝尺寸。叉車尾架上部(bu)外側有(you)2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛塊(kuai),將平衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺(luo)栓固定(ding)(ding)在其(qi)上。
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