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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質(zhi)量管理為(wei)目的(de)的(de)檢測試驗,液態金屬達到各規定指(zhi)標后(hou)才可(ke)允許澆注(zhu)。
有時,為了達到高要(yao)(yao)求,裝(zhuang)載機配(pei)重塊金(jin)屬液(ye)從爐(lu)中出來(lai)后,還需(xu)要(yao)(yao)經(jing)過脫(tuo)硫、真空(kong)脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)外精煉、培育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常(chang)用設(she)備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)(de)裝載機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混砂設備有輪式混砂機(ji)、逆流式混砂機(ji)、葉(xie)片(pian)槽式混砂機(ji)。后者是(shi)為了(le)混合化學硬砂而修訂的(de)(de)(de),連(lian)續混合,速度快。裝載機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造型造芯是(shi)根據裝載機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工(gong)藝的(de)(de)(de)要(yao)求,修改造型方(fang)法,在(zai)準(zhun)備造型材料的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
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