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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產會產生(sheng)(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對(dui)環境(jing)的污染，比起其他(ta)機(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造工(gong)藝(yi)嚴(yan)重，需(xu)要采取措(cuo)施進(jin)行控制(zhi)。鑄件的精度和生(sheng)(sheng)產過程的經濟(ji)表(biao)現(xian)，主要取決于這道工(gong)序。在(zai)很多現(xian)代化(hua)(hua)的配重鐵車間里，造型(xing)造芯(xin)都實(shi)現(xian)了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在自澆注冷(leng)卻的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)型(xing)(xing)中取出后，有(you)澆口、冒(mao)口及(ji)金屬毛(mao)刺披(pi)縫，砂(sha)型(xing)(xing)配重鐵(tie)的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)子，因此要經(jing)過清(qing)(qing)(qing)理工(gong)(gong)序。進行這種工(gong)(gong)作的(de)(de)設(she)備有(you)拋丸機、澆口冒(mao)口切(qie)割機等。砂(sha)型(xing)(xing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂(sha)清(qing)(qing)(qing)理是勞動條(tiao)件(jian)較差的(de)(de)一道工(gong)(gong)序，所以在選擇(ze)造型(xing)(xing)方法時 ，應盡量考慮到為落砂(sha)清(qing)(qing)(qing)理創(chuang)便條(tiao)件(jian)。
叉(cha)車(che)的配重基(ji)本上都(dou)是整體式的。企業在(zai)(zai)(zai)(zai)選擇(ze)叉(cha)車(che)的時(shi)候(hou)都(dou)傾向(xiang)于“買大(da)不買小”，就算使用的過程中有很(hen)多噸位冗余(yu)，也不會產生“車(che)到用時(shi)方恨小”的感覺。但(dan)是選擇(ze)大(da)噸位的車(che)型又會遇(yu)到很(hen)多問題，這些問題的存在(zai)(zai)(zai)(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)(zai)被很(hen)多叉(cha)車(che)從業人員看在(zai)(zai)(zai)(zai)眼里，像是配重鐵多余(yu)的話導(dao)致(zhi)能(neng)效損(sun)耗上來了、松(song)軟地面容易陷進地面等。
正是因為有(you)這些問題的存在，就(jiu)有(you)人提出(chu)配重(zhong)(zhong)整體(ti)化(hua)改為配重(zhong)(zhong)模(mo)塊化(hua)的方(fang)案(an)，這樣就(jiu)像搭積木一(yi)樣可(ke)以改變叉(cha)車的配重(zhong)(zhong)從(cong)而選擇工作配重(zhong)(zhong)方(fang)案(an)。
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