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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li),造型(xing)(xing)(xing)造芯都實現了機械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)(xing)造型(xing)(xing)(xing)造芯設備有高(gao)、中、低(di)壓造型(xing)(xing)(xing)機、拋砂機、無箱射壓造型(xing)(xing)(xing)機、射芯機、冷(leng)和熱芯盒機等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為三(san)個基本(ben)部分(fen),即配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬準(zhun)備、鑄(zhu)(zhu)型(xing)準(zhun)備和(he)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)處理(li)。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生產(chan)中(zhong)用于澆注(zhu)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)的金(jin)屬材料(liao),它是以一種金(jin)屬元素為主(zhu)(zhu)要(yao)成分(fen),并(bing)加入其(qi)他金(jin)屬或非(fei)金(jin)屬元素而組成的合金(jin),習慣(guan)上稱(cheng)為配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin),主(zhu)(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合金(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)材料(liao)的不(bu)同,又可(ke)分(fen)為兩(liang)大類(lei):一類(lei)以天然礦產(chan)砂石作為主(zhu)(zhu)要(yao)造(zao)型(xing)材料(liao),如(ru)熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶(tao)瓷(ci)型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等;一類(lei)以金(jin)屬作為主(zhu)(zhu)要(yao)鑄(zhu)(zhu)型(xing)材料(liao),如(ru)金(jin)屬型(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連(lian)續(xu)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件(jian)(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低(di)壓配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結構(gou)設(she)計除應符(fu)合機器設(she)備本身的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)和機械(xie)加工(gong)工(gong)藝性的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)外,還(huan)應符(fu)合鑄造工(gong)藝的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu),配(pei)重塊的(de)(de)結構(gou)設(she)計應注意以(yi)下幾點:

  一、要(yao)便于制造模型(xing)、芯盒和造型(xing):

  1)配重塊的(de)外(wai)形應(ying)(ying)力求(qiu)簡單,以便于起模,應(ying)(ying)盡量使鑄造分型面(mian)為平面(mian),且(qie)數目(mu)小;

  2)配(pei)重塊的內腔應(ying)力(li)求鑄造時不用(yong)或少用(yong)型(xing)芯,當采用(yong)型(xing)芯時,應(ying)方便其支撐、固定及(ji)排氣出砂,時應(ying)設有足夠的工藝孔;

  3)對于配重塊內外側面及加強肋等結(jie)構(gou),應在起模方向設有的結(jie)構(gou)斜度;

  4)配重(zhong)塊上的凸臺(tai)部分與配重(zhong)鐵本體(ti)不(bu)應相(xiang)差過大(da),好(hao)取同(tong)一高度,同(tong)一面上的距離較近的幾個(ge)凸臺(tai),好(hao)連成整體(ti)的凸起部分。

裝載機產品配重

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