?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵的(de)生產中(zhong)用于澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)為(wei)主要成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車配重鐵合(he)金(jin)(jin)，主要有(you)鑄鐵，鑄鋼和配重鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。

　　一(yi)些(xie)(xie)叉車配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)必(bi)須進行(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和(he)粗加(jia)工。叉車配重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種相對(dui)經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對(dui)于(yu)形狀復(fu)雜的(de)零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其經(jing)濟(ji)性(xing)。此外，叉車配重(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)尺(chi)寸和(he)重(zhong)量具(ju)有廣泛(fan)的(de)適(shi)應性(xing)，金(jin)屬的(de)種類不受限(xian)制(zhi)，盡管這些(xie)(xie)部件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)般的(de)機械性(xing)能，但(dan)它們也具(ju)有諸(zhu)如耐腐蝕(shi)和(he)減(jian)震的(de)綜(zong)合性(xing)能。

　　叉車配重定制塊在施工實際應用(yong)中(zhong)應注意(yi)以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉(cha)車配重(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)量，重(zhong)(zhong)心的(de)位置以(yi)及后(hou)懸的(de)量由車輛的(de)總體(ti)布局決(jue)定。配重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量選擇主(zhu)(zhu)要考慮叉(cha)車的(de)滿載堆疊和(he)滿載時的(de)縱向(xiang)穩定性。配重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量直接(jie)影響叉(cha)車前后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)保護系數(shu)，是(shi)決(jue)定叉(cha)車保護系數(shu)的(de)主(zhu)(zhu)要參數(shu)。當確定了叉(cha)車配重(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量G時，即以(yi)后(hou)軸為基準(zhun)，根據配重(zhong)(zhong)在框架上的(de)組裝(zhuang)形式(shi)，準(zhun)確地(di)確定了配重(zhong)(zhong)的(de)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于熱平衡是叉車的(de)(de)(de)(de)一個非(fei)常(chang)重要的(de)(de)(de)(de)參數(shu)，差的(de)(de)(de)(de)散(san)熱性能很容易(yi)導致發動(dong)機冷(leng)卻水(shui)溫度過高(gao)，從而影(ying)響叉車的(de)(de)(de)(de)性能。因此，叉車配重孔、通風(feng)管和(he)氣流(liu)引導的(de)(de)(de)(de)位置非(fei)常(chang)重要。通風(feng)孔的(de)(de)(de)(de)開度越(yue)高(gao)，散(san)熱量(liang)越(yue)大;通風(feng)孔和(he)散(san)熱器之間(jian)的(de)(de)(de)(de)圓形過渡(du)部(bu)分(fen)用于引導氣流(liu)并改善散(san)熱性能。

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