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對(dui)于平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車(che)，大的(de)(de)(de)特點(dian)就是(shi)失重(zhong)，就是(shi)隨著舉起貨物的(de)(de)(de)高，負載能力會低，同樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車(che)，隨著貨物的(de)(de)(de)舉高，它就不能負載1.5噸(dun)的(de)(de)(de)貨物了，越(yue)高越(yue)小，這個大家使(shi)用時要注意。平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車(che)的(de)(de)(de)舉高相對(dui)低一些(xie)，一般(ban)3-5米的(de)(de)(de)常見些(xie)，另外(wai)，它的(de)(de)(de)轉彎(wan)半徑比前移式(shi)叉車(che)要大，如果(guo)需要使(shi)用平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車(che)進行上架或者補貨的(de)(de)(de)操作，需要涉及(ji)較寬的(de)(de)(de)貨架通道。
叉車配重與平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)之間存在著緊密的(de)(de)(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)荷(he)率(lv)是叉車(che)橋(qiao)荷(he)(前橋(qiao)荷(he)、后橋(qiao)荷(he))占(zhan)其自身總重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)比率(lv)，同時也(ye)是平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參數之一，對于(yu)叉車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)穩定性、牽(qian)引性和動力性等性能(neng)參數都具有(you)重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。叉車(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)小，直接影(ying)響著載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)(de)分配率(lv)，而且(qie)還決定著整車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)。理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)荷(he)率(lv)，不光能(neng)改變(bian)整車(che)的(de)(de)(de)(de)綜合(he)機械(xie)性能(neng)，而且(qie)還可以使配獲得理想(xiang)的(de)(de)(de)(de)小值，從而減小整車(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，以達(da)到降整車(che) 的(de)(de)(de)(de)制造成本(ben)，增市(shi)場競爭力的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配重(zhong)是比較經濟(ji)的(de)毛坯成形方(fang)法，對于形狀復(fu)雜的(de)零(ling)件(jian)能顯示出它的(de)經濟(ji)性。如汽車發動機(ji)的(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以(yi)及藝術品等。有些(xie)難(nan)以(yi)切(qie)削的(de)零(ling)件(jian)，如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基(ji)合(he)金零(ling)件(jian)不用機(ji)械配重(zhong)方(fang)法無(wu)法成形。
2.機械配重的(de)(de)零件尺寸和重量的(de)(de)適應范(fan)圍很(hen)寬，金(jin)屬種類幾乎不(bu)受限制
3.機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成(cheng)形(xing)方法(fa)如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的
機(ji)械(xie)(xie)中，例如挖掘機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、叉車(che)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、起重(zhong)(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)；一般(ban)拉貨的(de)拖拉機(ji)，貨物(wu)過(guo)沉，要在車(che)頭或車(che)尾放入(ru)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)提高輪(lun)胎的(de)摩擦力進而增加(jia)牽引力；我們(men)日常使(shi)(shi)用(yong)的(de)固(gu)定電(dian)話聽筒里也都普遍使(shi)(shi)用(yong)機(ji)械(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)增加(jia)手感重(zhong)(zhong)量等等。
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