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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取(qu)(qu)措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度(du)和生產(chan)過(guo)程的(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)(qu)決于這道(dao)工序。在很多現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)鐵(tie)車間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)(zai)自澆(jiao)(jiao)注冷(leng)卻的(de)鑄型(xing)中取(qu)出后，有(you)澆(jiao)(jiao)口、冒口及(ji)金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型(xing)配(pei)重鐵的(de)鑄件(jian)還粘附著(zhu)砂(sha)(sha)子，因此(ci)要經過清(qing)(qing)理工(gong)序。進行這種工(gong)作的(de)設備(bei)有(you)拋丸機、澆(jiao)(jiao)口冒口切割機等。砂(sha)(sha)型(xing)鑄件(jian)落(luo)砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理是(shi)勞(lao)動(dong)條(tiao)件(jian)較差的(de)一道(dao)工(gong)序，所以在(zai)(zai)選擇造型(xing)方法時 ，應盡量(liang)考(kao)慮到為落(luo)砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理創便條(tiao)件(jian)。
叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)重基本上都(dou)是(shi)整體(ti)式的(de)(de)(de)(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)時(shi)候都(dou)傾(qing)向(xiang)于“買大不買小”，就算使用的(de)(de)(de)(de)過程中有很多噸位冗(rong)余(yu)，也不會產生(sheng)“車到用時(shi)方恨小”的(de)(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選擇大噸位的(de)(de)(de)(de)車型又(you)會遇到很多問題，這些(xie)問題的(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)也是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很多叉(cha)車從業(ye)人員看(kan)在(zai)眼里，像是(shi)配(pei)(pei)重鐵多余(yu)的(de)(de)(de)(de)話導致能效損(sun)耗上來(lai)了、松(song)軟地(di)面容易(yi)陷進地(di)面等。
正(zheng)是因為有這些問(wen)題的存在，就有人提出配(pei)(pei)(pei)重(zhong)整體化改為配(pei)(pei)(pei)重(zhong)模塊(kuai)化的方(fang)案，這樣就像搭積木一(yi)樣可以改變叉車的配(pei)(pei)(pei)重(zhong)從而選(xuan)擇工作配(pei)(pei)(pei)重(zhong)方(fang)案。
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