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裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位量值的實際大小，如量塊本身就復(fu)現了長(chang)度量的單位。
2、在結構上一般沒有測(ce)量(liang)機(ji)構，沒有指(zhi)示器(qi)或運動著的元部件(jian)。如量(liang)塊只是復現(xian)單(dan)位量(liang)值的一個實物(wu)。
3、由(you)于(yu)沒有(you)測量(liang)機(ji)構，如不(bu)依賴其(qi)他配用的測量(liang)器具，就不(bu)能直接測出被(bei)測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光學計(ji)。因此它是一(yi)種被(bei)動式測量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊。指用作測量或檢(jian)定標(biao)準的配(pei)重塊。如量塊、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊等(deng)。
2、通用(yong)配重(zhong)塊。一(yi)般指(zhi)由(you)配重(zhong)塊廠(chang)統一(yi)制造(zao)的通用(yong)性(xing)配重(zhong)塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等。
3、定制(zhi)(zhi)配重塊(kuai)(或稱(cheng)非標配重塊(kuai))。指為檢測(ce)工件某一參(can)數而設計制(zhi)(zhi)造的配重塊(kuai)。如內外溝(gou)槽卡(ka)(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)(ka)尺、步(bu)距規等。
平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)質量直(zhi)接(jie)影響到叉車(che)前、后(hou)平(ping)(ping)(ping)衡的(de)保護(hu)系(xi)數(shu)，是決定叉車(che)保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)主要(yao)參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)總質量G定下來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基(ji)準，根據車(che)架(jia)上平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)裝配形(xing)(xing)式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)尾架(jia)上部外側有(you)2個倒置的(de)V形(xing)(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)(ping)衡重用2條螺(luo)栓固定在其(qi)上。
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