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裝載機配重是(shi)以固(gu)定形式(shi)復現(xian)量值的(de)測(ce)量器具(ju)。它的(de)特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單位量(liang)值的(de)實際大小(xiao)，如量(liang)塊本身就復(fu)現了長度量(liang)的(de)單位。
2、在結構(gou)上一般沒(mei)有(you)測量機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器或運動著的元部件(jian)。如量塊只(zhi)是復現(xian)單位量值的一個實物。
3、由于沒(mei)有測(ce)(ce)量機構，如不依賴(lai)其他配(pei)(pei)用的測(ce)(ce)量器(qi)具，就不能直(zhi)接(jie)測(ce)(ce)出被(bei)(bei)測(ce)(ce)量值。例如量塊要配(pei)(pei)用干涉儀、光(guang)學計。因此它是一種(zhong)被(bei)(bei)動式測(ce)(ce)量器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重(zhong)塊(kuai)。指用作測(ce)量或檢定標準(zhun)的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度(du)比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊。一(yi)般指(zhi)由配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊廠統一(yi)制造的(de)通用(yong)性配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊、卡尺(chi)等。
3、定制配重塊(kuai)(kuai)(或稱(cheng)非標(biao)配重塊(kuai)(kuai))。指為檢測工件某一參(can)數而設計制造(zao)的配重塊(kuai)(kuai)。如內外溝槽卡(ka)(ka)尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡(ka)(ka)尺、步距(ju)規等。
平(ping)衡(heng)重的(de)(de)質量直(zhi)接影(ying)響到叉車(che)前、后平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數，是決定(ding)叉車(che)保護系數的(de)(de)主(zhu)要(yao)參(can)數。當平(ping)衡(heng)重的(de)(de)總質量G定(ding)下(xia)來后，即以后橋為基準(zhun)，根據車(che)架上平(ping)衡(heng)重的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式(shi)，準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)重的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架上部外側(ce)有2個倒置的(de)(de)V形(xing)懸掛(gua)塊，將平(ping)衡(heng)重用2條螺栓固定(ding)在其上。
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