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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵(chen)、有害氣體和(he)噪聲對環境的污染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工藝嚴重，需(xu)要采取措(cuo)施進行控制。鑄件的精度和(he)生產(chan)過(guo)程的經濟表現，主(zhu)要取決于這道工序。在很多現代(dai)化的配重鐵車間里(li)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用(yong)的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自(zi)澆(jiao)注(zhu)冷卻的鑄型中取出后，有(you)澆(jiao)口、冒口及金(jin)屬毛刺披(pi)縫(feng)，砂(sha)型配重鐵(tie)的鑄件(jian)還粘附著砂(sha)子，因此要經過(guo)清理工(gong)(gong)(gong)序。進行這種工(gong)(gong)(gong)作的設備(bei)有(you)拋丸機、澆(jiao)口冒口切割機等(deng)。砂(sha)型鑄件(jian)落(luo)砂(sha)清理是勞動條件(jian)較(jiao)差的一道工(gong)(gong)(gong)序，所以在(zai)選擇造型方法時 ，應(ying)盡量考慮(lv)到為落(luo)砂(sha)清理創便條件(jian)。
叉(cha)(cha)(cha)車的(de)配(pei)重(zhong)基(ji)本上都是整體(ti)式的(de)。企(qi)業(ye)在(zai)選(xuan)擇(ze)叉(cha)(cha)(cha)車的(de)時候都傾向于“買大不買小”，就算(suan)使用的(de)過程中有很多噸位(wei)冗(rong)余，也(ye)不會(hui)產生“車到用時方(fang)恨小”的(de)感覺(jue)。但是選(xuan)擇(ze)大噸位(wei)的(de)車型又會(hui)遇到很多問(wen)題(ti)，這些(xie)問(wen)題(ti)的(de)存在(zai)也(ye)是實實在(zai)在(zai)被很多叉(cha)(cha)(cha)車從業(ye)人(ren)員看在(zai)眼里，像(xiang)是配(pei)重(zhong)鐵(tie)多余的(de)話(hua)導(dao)致(zhi)能效損(sun)耗上來(lai)了(le)、松軟(ruan)地(di)面容(rong)易陷進(jin)地(di)面等。
正是因為有這些問題的存在，就(jiu)有人(ren)提(ti)出配(pei)重整體化改為配(pei)重模塊化的方案，這樣就(jiu)像搭積木一樣可以改變(bian)叉車的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方案。
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