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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現(xian)了機械(xie)化或自(zi)動化。常(chang)用(yong)的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機、拋砂機、無(wu)箱(xiang)射(she)壓造(zao)(zao)型機、射(she)芯機、冷(leng)和熱芯盒機等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)工藝可分(fen)為(wei)(wei)(wei)三個基本(ben)部分(fen),即配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)準(zhun)備和(he)鑄(zhu)件(jian)(jian)處理。 配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金屬(shu)是指配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)生(sheng)產中用于(yu)澆注(zhu)鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)金屬(shu)材料(liao),它是以一(yi)(yi)種金屬(shu)元素為(wei)(wei)(wei)主要(yao)成(cheng)分(fen),并加入其他金屬(shu)或非(fei)金屬(shu)元素而組成(cheng)的(de)合金,習慣上稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金,主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)有色合金。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao)的(de)不同(tong),又可分(fen)為(wei)(wei)(wei)兩大類(lei):一(yi)(yi)類(lei)以天(tian)然礦(kuang)產砂(sha)石作為(wei)(wei)(wei)主要(yao)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao),如(ru)熔模配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng);一(yi)(yi)類(lei)以金屬(shu)作為(wei)(wei)(wei)主要(yao)鑄(zhu)型(xing)(xing)(xing)(xing)材料(liao),如(ru)金屬(shu)型(xing)(xing)(xing)(xing)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、離(li)心(xin)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、連(lian)續配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)件(jian)(jian)鐵(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

  配重塊結構(gou)設(she)計(ji)除應符(fu)合(he)機器(qi)設(she)備本(ben)身的(de)要求和機械加工工藝性的(de)要求外,還應符(fu)合(he)鑄(zhu)造工藝的(de)要求,配重塊的(de)結構(gou)設(she)計(ji)應注意以下幾點(dian):

  一、要(yao)便于制造模型(xing)、芯(xin)盒(he)和造型(xing):

  1)配重塊(kuai)的(de)外(wai)形應(ying)力求簡單,以(yi)便于起模(mo),應(ying)盡(jin)量使(shi)鑄造分型面為平(ping)面,且數目小;

  2)配(pei)重塊的內腔應(ying)(ying)力求鑄造時(shi)不用(yong)或少用(yong)型芯,當采用(yong)型芯時(shi),應(ying)(ying)方便其(qi)支撐、固定及排氣出砂,時(shi)應(ying)(ying)設有足夠的工(gong)藝孔;

  3)對于配重(zhong)塊內(nei)外側面及加強肋等結構,應在(zai)起模方向設有的結構斜度;

  4)配重塊上的凸臺部(bu)分(fen)與配重鐵(tie)本體不應相(xiang)差過大,好取同(tong)一高度(du),同(tong)一面上的距離(li)較近的幾個(ge)凸臺,好連成整體的凸起部(bu)分(fen)。

裝載機產品配重

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