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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害(hai)氣體和噪聲對環境(jing)的污(wu)染,比起其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)(zao)(zao)(zao)工(gong)(gong)藝嚴重,需要采取措(cuo)施(shi)進行控制。鑄(zhu)件的精度和生產過程(cheng)的經濟表現(xian),主要取決于這道工(gong)(gong)序。在很多現(xian)代(dai)化的配重鐵(tie)車間里(li),造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化或自(zi)動(dong)化。常用(yong)的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯設備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注(zhu)冷(leng)卻的(de)鑄(zhu)(zhu)型中取出后,有(you)澆(jiao)口、冒口及金屬(shu)毛刺披縫,砂型配重鐵的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘附(fu)著砂子(zi),因(yin)此(ci)要經(jing)過清理(li)工序。進行(xing)這種工作(zuo)的(de)設備(bei)有(you)拋丸機(ji)(ji)、澆(jiao)口冒口切割機(ji)(ji)等。砂型鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂清理(li)是(shi)勞動條件(jian)較差的(de)一(yi)道工序,所以在選擇造型方法(fa)時 ,應(ying)盡量考慮到為落砂清理(li)創便條件(jian)。
叉車的配(pei)重基本上都是(shi)整體式的。企(qi)業在選(xuan)擇叉車的時候都傾向于(yu)“買大不(bu)買小(xiao)”,就算使用(yong)的過程中(zhong)有(you)很多(duo)(duo)噸位冗余,也不(bu)會(hui)產生“車到(dao)用(yong)時方(fang)恨小(xiao)”的感覺(jue)。但是(shi)選(xuan)擇大噸位的車型又會(hui)遇到(dao)很多(duo)(duo)問題,這些問題的存在也是(shi)實實在在被很多(duo)(duo)叉車從業人員(yuan)看在眼里(li),像是(shi)配(pei)重鐵多(duo)(duo)余的話導(dao)致(zhi)能效(xiao)損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等。
正(zheng)是因為(wei)有這些(xie)問題的存在(zai),就有人提出配(pei)重整體化改為(wei)配(pei)重模塊化的方案,這樣就像搭積木一樣可以改變叉車的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方案。
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