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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對(dui)環境的(de)污染，比起其他機械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重，需要(yao)(yao)采取措施進行控制。鑄件的(de)精(jing)度(du)和生(sheng)產(chan)過程(cheng)的(de)經濟(ji)表(biao)現，主(zhu)要(yao)(yao)取決于這道工(gong)序。在很多現代化(hua)的(de)配重鐵(tie)車(che)間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機械化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機、射芯(xin)機、冷和熱芯(xin)盒機等。
挖掘機配重鑄件在自澆注冷卻的(de)鑄型中取出后，有澆口、冒(mao)(mao)口及金屬毛刺(ci)披(pi)縫，砂(sha)型配(pei)重鐵的(de)鑄件還(huan)粘附著(zhu)砂(sha)子，因(yin)此要經過清理工(gong)序。進行(xing)這種工(gong)作的(de)設備有拋丸(wan)機、澆口冒(mao)(mao)口切割機等。砂(sha)型鑄件落砂(sha)清理是(shi)勞(lao)動條件較差的(de)一(yi)道(dao)工(gong)序，所以(yi)在選擇造型方法時(shi) ，應盡量考慮到為(wei)落砂(sha)清理創便條件。
叉車(che)的配重(zhong)基本上(shang)都是(shi)(shi)整體式的。企業在(zai)(zai)選(xuan)擇叉車(che)的時候都傾向于“買大(da)(da)不(bu)買小(xiao)”，就算使用的過(guo)程中有很(hen)多(duo)(duo)噸位冗(rong)余，也(ye)不(bu)會產生“車(che)到(dao)用時方恨(hen)小(xiao)”的感覺。但是(shi)(shi)選(xuan)擇大(da)(da)噸位的車(che)型又會遇到(dao)很(hen)多(duo)(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的存(cun)在(zai)(zai)也(ye)是(shi)(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉車(che)從業人員(yuan)看在(zai)(zai)眼里(li)，像(xiang)是(shi)(shi)配重(zhong)鐵多(duo)(duo)余的話導致能效損耗(hao)上(shang)來了、松軟地面容易陷(xian)進(jin)地面等。
正是因為有(you)這(zhe)些(xie)問題的存(cun)在(zai)，就有(you)人提出配(pei)重(zhong)整體化(hua)改(gai)為配(pei)重(zhong)模塊(kuai)化(hua)的方案(an)，這(zhe)樣就像搭積(ji)木一樣可以(yi)改(gai)變(bian)叉車的配(pei)重(zhong)從而選擇工作配(pei)重(zhong)方案(an)。
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