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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵(chen)、有害氣體和噪聲對環境(jing)的(de)(de)(de)污染(ran)，比起其他(ta)機(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴(yan)重(zhong)(zhong)，需(xu)要采取措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)(de)(de)精度和生產過程(cheng)的(de)(de)(de)經濟表現，主要取決于這道工序。在(zai)很多(duo)現代化的(de)(de)(de)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都(dou)實現了機(ji)械化或自動化。常用(yong)的(de)(de)(de)砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件在自(zi)澆注冷(leng)卻(que)的鑄型(xing)中取出后，有澆口(kou)、冒(mao)口(kou)及金屬毛刺(ci)披縫，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄件還(huan)粘附著砂(sha)子，因此要經過清理工序(xu)。進(jin)行這種工作(zuo)的設備有拋丸機、澆口(kou)冒(mao)口(kou)切割機等。砂(sha)型(xing)鑄件落砂(sha)清理是勞(lao)動條件較(jiao)差的一(yi)道工序(xu)，所以在選(xuan)擇造型(xing)方法時 ，應盡(jin)量考慮(lv)到為落砂(sha)清理創便條件。
叉(cha)車(che)(che)的配重基(ji)本上(shang)都是(shi)整體式(shi)的。企(qi)業在(zai)選擇叉(cha)車(che)(che)的時候都傾向于“買(mai)大(da)不買(mai)小”，就(jiu)算(suan)使用的過(guo)程中有很(hen)多噸位(wei)冗余，也不會產(chan)生“車(che)(che)到用時方恨小”的感覺。但是(shi)選擇大(da)噸位(wei)的車(che)(che)型又會遇到很(hen)多問(wen)題，這些問(wen)題的存在(zai)也是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被(bei)很(hen)多叉(cha)車(che)(che)從業人員看在(zai)眼(yan)里(li)，像是(shi)配重鐵多余的話導致能效(xiao)損(sun)耗上(shang)來了、松軟地(di)面容易陷進(jin)地(di)面等。
正是(shi)因為有(you)這些問題的存在，就(jiu)有(you)人提出配(pei)重整(zheng)體化改(gai)為配(pei)重模塊化的方(fang)案(an)，這樣就(jiu)像搭積木一樣可以改(gai)變叉車(che)的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案(an)。
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