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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔(rong)煉(lian)中進行以(yi)質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬(shu)達(da)到各規(gui)定指標后才(cai)可允許澆注。
有(you)(you)時,為了達到高(gao)要求,裝載(zai)機配重塊金屬液從(cong)爐(lu)中(zhong)出來后,還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或(huo)變質處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金屬的(de)常用(yong)設備有(you)(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機配重混(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)砂(sha)機、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)機。后者(zhe)是為了混(hun)合化學硬(ying)砂(sha)而修(xiu)訂的(de),連續混(hun)合,速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機配重塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機配重工(gong)藝的(de)要求(qiu),修(xiu)改造(zao)型(xing)方法,在準備造(zao)型(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
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