?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復現量值的(de)測量器具。它的(de)特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位(wei)量值的實際大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的單位(wei)。

　　2、在結構上一(yi)般沒(mei)有測量機構，沒(mei)有指示(shi)器(qi)或(huo)運動著的(de)元部件。如量塊只是復現單位量值的(de)一(yi)個實物。

　　3、由(you)于(yu)沒有測量(liang)機構，如(ru)(ru)不依賴其(qi)他配用(yong)的測量(liang)器具(ju)，就不能直(zhi)接(jie)測出(chu)被測量(liang)值。例如(ru)(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一種被動式測量(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊。指用作(zuo)測量或檢(jian)定標準的(de)配重(zhong)塊。如(ru)量塊、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度(du)比較(jiao)樣塊等。

　　2、通(tong)用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由(you)配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如(ru)直尺、平板、角(jiao)度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定(ding)制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測工件某(mou)一參數而設計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規等。

　　平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到叉車(che)前、后(hou)平(ping)(ping)(ping)衡的(de)保護系(xi)數(shu)，是決(jue)定(ding)叉車(che)保護系(xi)數(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為(wei)基準，根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)裝(zhuang)配(pei)形(xing)式，準確明確平(ping)(ping)(ping)衡重的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個(ge)倒置的(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)(ping)衡重用2條螺(luo)栓(shuan)固定(ding)在其(qi)上(shang)。

裝載機產品配重