滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求發展 質量(liang)求生存！
7×24小(xiao)時(shi)售后服務熱線
+86 13313251709
誠(cheng)信求發展 質量(liang)求生存！
7×24小(xiao)時(shi)售后服務熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱(xiang)：wxjx@vip.163.com
地 址(zhi)：河(he)北省(sheng)遵化市團(tuan)瓢(piao)莊鄉(xiang)山里各莊工(gong)業(ye)園
網(wang) 址：quartztube.cn
對(dui)(dui)于平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)車(che)，大(da)的(de)(de)特點就是失(shi)重，就是隨(sui)著舉起貨(huo)物(wu)的(de)(de)高，負載能(neng)力會低(di)，同(tong)樣的(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)車(che)，隨(sui)著貨(huo)物(wu)的(de)(de)舉高，它(ta)就不能(neng)負載1.5噸(dun)的(de)(de)貨(huo)物(wu)了，越(yue)高越(yue)小，這個大(da)家使用時要(yao)(yao)注意。平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)車(che)的(de)(de)舉高相對(dui)(dui)低(di)一些，一般3-5米的(de)(de)常見些，另外，它(ta)的(de)(de)轉彎半(ban)徑(jing)比前移式(shi)(shi)叉(cha)車(che)要(yao)(yao)大(da)，如果需要(yao)(yao)使用平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)車(che)進行上(shang)架(jia)或者補貨(huo)的(de)(de)操作，需要(yao)(yao)涉及較寬的(de)(de)貨(huo)架(jia)通道。
叉車配重與平(ping)衡重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)橋(qiao)荷率之間存(cun)在著(zhu)緊密的(de)(de)聯(lian)系，橋(qiao)荷率是叉(cha)(cha)車(che)橋(qiao)荷(前(qian)橋(qiao)荷、后橋(qiao)荷)占其(qi)自身總重(zhong)量的(de)(de)比率，同時也是平(ping)衡重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)重(zhong)要參數(shu)之一(yi)，對于叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)的(de)(de)穩定性、牽引性和動(dong)力性等(deng)性能(neng)參數(shu)都具有重(zhong)大(da)的(de)(de)影響。叉(cha)(cha)車(che)配重(zhong)的(de)(de)大(da)小(xiao)(xiao)，直接影響著(zhu)載荷的(de)(de)分配率，而且(qie)(qie)還(huan)決定著(zhu)整(zheng)車(che)的(de)(de)重(zhong)量。理(li)(li)想的(de)(de)橋(qiao)荷率，不(bu)光能(neng)改變整(zheng)車(che)的(de)(de)綜(zong)合機(ji)械性能(neng)，而且(qie)(qie)還(huan)可(ke)以使配獲得理(li)(li)想的(de)(de)小(xiao)(xiao)值，從而減小(xiao)(xiao)整(zheng)車(che)的(de)(de)重(zhong)量，以達到降整(zheng)車(che) 的(de)(de)制造成本，增市場競爭(zheng)力的(de)(de)目的(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)是比較(jiao)經濟的毛坯成形方(fang)法，對于形狀復(fu)雜的零件(jian)(jian)能顯示出它的經濟性。如汽車發動機(ji)(ji)的缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及(ji)藝術品等。有些難以切(qie)削(xue)的零件(jian)(jian)，如燃汽輪機(ji)(ji)的鎳(nie)基合(he)金零件(jian)(jian)不(bu)用機(ji)(ji)械配(pei)重(zhong)方(fang)法無(wu)法成形。
2.機(ji)械配重(zhong)的(de)零件尺(chi)寸和重(zhong)量的(de)適應(ying)范(fan)圍很寬，金屬種類幾(ji)乎不受(shou)限制
3.機械配重具有一般(ban)機械性能(neng)的(de)同(tong)時，是其(qi)他金(jin)屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不到的(de)
機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、叉車機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、裝(zhuang)載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重、起重機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重；一般拉(la)貨的(de)拖(tuo)拉(la)機(ji)(ji)，貨物過(guo)沉，要在車頭或(huo)車尾放入(ru)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重來提高(gao)輪(lun)胎的(de)摩(mo)擦力進而增(zeng)(zeng)加牽引(yin)力；我(wo)們日(ri)常使(shi)用的(de)固定電話聽筒(tong)里也都普(pu)遍使(shi)用機(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重來增(zeng)(zeng)加手感重量等(deng)等(deng)。
+86 133-1325-1709
河北省(sheng)遵化市團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
