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裝載機配重是以(yi)固定(ding)形式復現(xian)量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱(cheng)值就是單位量值的實際(ji)大小,如量塊本(ben)身(shen)就復(fu)現(xian)了(le)長度量的單位。
2、在結構上(shang)一般(ban)沒有(you)測(ce)量機(ji)構,沒有(you)指示器或運動著的(de)元部件(jian)。如量塊只是復現單位量值的(de)一個實物。
3、由于沒有測量(liang)機(ji)構,如不依賴其他配用(yong)的測量(liang)器(qi)具,就不能直接測出被(bei)測量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配用(yong)干(gan)涉儀(yi)、光學(xue)計。因(yin)此(ci)它是一種被(bei)動式測量(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢(jian)定標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重塊。一般(ban)指由配(pei)(pei)重塊廠(chang)統一制造的通用性(xing)配(pei)(pei)重塊。如直尺、平板(ban)、角度塊、卡(ka)尺等。
3、定(ding)制配(pei)重塊(kuai)(或(huo)稱非標配(pei)重塊(kuai))。指為(wei)檢測工件(jian)某一參數而設計(ji)制造的配(pei)重塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的質量直接(jie)影響到叉(cha)(cha)車前、后平衡(heng)(heng)的保護(hu)系數(shu),是決(jue)定叉(cha)(cha)車保護(hu)系數(shu)的主要參數(shu)。當平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的總質量G定下來后,即以后橋(qiao)為基(ji)準(zhun),根據車架上平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的裝配(pei)形(xing)式,準(zhun)確明確平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的安裝尺寸。叉(cha)(cha)車尾(wei)架上部外(wai)側(ce)有2個(ge)倒置的V形(xing)懸掛塊(kuai),將平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓(shuan)固定在其上。
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