?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

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詳細介紹：

　　對(dui)(dui)于平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車，大的(de)特(te)點就(jiu)(jiu)是(shi)失重，就(jiu)(jiu)是(shi)隨著舉起貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)高，負載能力會低(di)，同樣的(de)例(li)子(zi)，1.5噸的(de)平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車，隨著貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)舉高，它(ta)就(jiu)(jiu)不能負載1.5噸的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)了(le)，越高越小，這個大家使(shi)用時要(yao)(yao)注意。平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車的(de)舉高相對(dui)(dui)低(di)一些，一般3-5米的(de)常(chang)見些，另外，它(ta)的(de)轉(zhuan)彎半徑(jing)比(bi)前移式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車要(yao)(yao)大，如果(guo)需要(yao)(yao)使(shi)用平衡(heng)重式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車進行上架或(huo)者補貨(huo)(huo)的(de)操作，需要(yao)(yao)涉及較寬的(de)貨(huo)(huo)架通道(dao)。

　　叉車配重與(yu)平衡(heng)(heng)重式(shi)叉車(che)(che)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)之間存在著(zhu)緊密(mi)的(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)是(shi)叉車(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he)(前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he)、后橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he))占其自身總重量(liang)(liang)的(de)(de)比率(lv)，同(tong)時也是(shi)平衡(heng)(heng)重式(shi)叉車(che)(che)的(de)(de)重要參(can)數之一，對于叉車(che)(che)配重的(de)(de)穩定性、牽引性和動(dong)力性等性能(neng)(neng)參(can)數都具有重大(da)的(de)(de)影響。叉車(che)(che)配重的(de)(de)大(da)小，直接(jie)影響著(zhu)載荷(he)(he)的(de)(de)分配率(lv)，而且還決定著(zhu)整車(che)(che)的(de)(de)重量(liang)(liang)。理想的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)荷(he)(he)率(lv)，不光能(neng)(neng)改變整車(che)(che)的(de)(de)綜合機械性能(neng)(neng)，而且還可以使配獲得理想的(de)(de)小值，從(cong)而減小整車(che)(che)的(de)(de)重量(liang)(liang)，以達(da)到降整車(che)(che) 的(de)(de)制造成本，增市場競爭力的(de)(de)目的(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配重是比較經(jing)(jing)濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)形(xing)方法，對于形(xing)狀復(fu)雜(za)的(de)零(ling)件能顯示出它的(de)經(jing)(jing)濟(ji)性。如汽(qi)(qi)車發(fa)動機的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)及藝術(shu)品等(deng)。有些難以(yi)切削的(de)零(ling)件，如燃汽(qi)(qi)輪機的(de)鎳基合金零(ling)件不用(yong)機械配重方法無法成(cheng)形(xing)。

　　2.機(ji)械配重的零件尺寸(cun)和重量的適應范圍很寬(kuan)，金屬種類幾乎不受限制

　　3.機械配重具有一般機械性能的同時，是其(qi)他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的

機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)中(zhong)，例(li)如挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)；一般拉貨(huo)的拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨(huo)物過沉，要在車(che)頭或車(che)尾(wei)放(fang)入機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)提高輪胎的摩(mo)擦力(li)進而增加牽引(yin)力(li)；我們(men)日(ri)常使用的固(gu)定(ding)電話聽筒里也都(dou)普遍使用機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來(lai)增加手感重(zhong)量等等。

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