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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)害氣體(ti)和噪聲對環境的(de)污染,比起(qi)其他機(ji)械制造工藝嚴重,需要采取措施進(jin)行(xing)控制。鑄件的(de)精度和生(sheng)產過程的(de)經濟表現(xian),主要取決于這道工序。在很多(duo)現(xian)代化的(de)配重鐵車(che)間里,造型(xing)(xing)造芯都實現(xian)了機(ji)械化或自(zi)動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備(bei)有(you)高、中、低(di)壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無箱射壓(ya)造型(xing)(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的鑄(zhu)型中取出后,有澆(jiao)口(kou)(kou)(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)(kou)(kou)及金屬毛(mao)刺披(pi)縫,砂(sha)(sha)型配重鐵(tie)的鑄(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)子(zi),因此要經過(guo)清(qing)理(li)工(gong)(gong)序。進行(xing)這種工(gong)(gong)作的設備有拋丸機、澆(jiao)口(kou)(kou)(kou)(kou)冒口(kou)(kou)(kou)(kou)切割機等(deng)。砂(sha)(sha)型鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)是勞動條件(jian)較(jiao)差的一道(dao)工(gong)(gong)序,所以(yi)在選擇造型方法時(shi) ,應盡量考慮(lv)到為落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)創便條件(jian)。
叉(cha)車(che)的配重基本上都是整體式的。企業在選(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)的時候(hou)都傾向于“買(mai)大(da)不(bu)買(mai)小”,就算使用的過程中有很多(duo)噸(dun)位(wei)冗余,也(ye)不(bu)會產生(sheng)“車(che)到(dao)用時方恨小”的感覺(jue)。但是選(xuan)擇(ze)大(da)噸(dun)位(wei)的車(che)型又會遇到(dao)很多(duo)問(wen)題(ti),這些(xie)問(wen)題(ti)的存在也(ye)是實(shi)實(shi)在在被很多(duo)叉(cha)車(che)從業人員(yuan)看在眼(yan)里(li),像是配重鐵(tie)多(duo)余的話(hua)導致(zhi)能(neng)效損(sun)耗上來了、松軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。
正(zheng)是因為(wei)有這些問題的(de)存在,就(jiu)有人提出配(pei)重整體化(hua)改為(wei)配(pei)重模(mo)塊化(hua)的(de)方案,這樣就(jiu)像搭積木一樣可(ke)以改變叉車的(de)配(pei)重從而選擇工作(zuo)配(pei)重方案。
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