?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具(ju)。它的特(te)點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就(jiu)是單位(wei)量值(zhi)的(de)實際(ji)大小，如量塊本身(shen)就(jiu)復現了長(chang)度量的(de)單位(wei)。

　　2、在結構(gou)上一般沒有測(ce)量(liang)機構(gou)，沒有指示(shi)器或運動著的元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個(ge)實(shi)物。

　　3、由于沒有測量機構，如不依賴其他配(pei)用(yong)(yong)的測量器具，就不能直接測出被(bei)測量值。例(li)如量塊要配(pei)用(yong)(yong)干涉儀(yi)、光學(xue)計(ji)。因此它是(shi)一種被(bei)動式測量器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標(biao)準(zhun)配重(zhong)塊。指用(yong)作測(ce)量或檢定標(biao)準(zhun)的配重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較樣(yang)塊等。

　　2、通用(yong)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。一(yi)(yi)般(ban)指由(you)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)(yi)制造的通用(yong)性(xing)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。

　　3、定制(zhi)(zhi)配重塊(kuai)(或稱非(fei)標配重塊(kuai))。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計制(zhi)(zhi)造的配重塊(kuai)。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步(bu)距規等(deng)。

　　平衡(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響到叉車(che)前、后平衡(heng)(heng)的(de)保護(hu)系數(shu)，是決定叉車(che)保護(hu)系數(shu)的(de)主要(yao)參數(shu)。當(dang)平衡(heng)(heng)重的(de)總質(zhi)量(liang)G定下(xia)來后，即以(yi)后橋為基準(zhun)，根據車(che)架上平衡(heng)(heng)重的(de)裝配形式，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平衡(heng)(heng)重的(de)安裝尺(chi)寸。叉車(che)尾架上部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)(heng)重用2條螺栓固定在其上。

裝載機產品配重