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裝載機配重是以(yi)固定形(xing)式復現(xian)量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它(ta)的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就是(shi)單位量值的實(shi)際(ji)大小，如量塊(kuai)本身就復現了長度量的單位。
2、在結構上一般沒(mei)有(you)(you)測量機構，沒(mei)有(you)(you)指示器或運動著的元(yuan)部件(jian)。如量塊只(zhi)是(shi)復現單位量值的一個實(shi)物。
3、由(you)于沒有測(ce)量機(ji)構，如不依(yi)賴其他(ta)配用的測(ce)量器具，就(jiu)不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量值。例如量塊要配用干(gan)涉儀、光學計。因(yin)此它是一種被(bei)動(dong)式測(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測(ce)量(liang)或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體(ti)、表(biao)面粗糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠(chang)統一(yi)(yi)制造的(de)通用(yong)(yong)性(xing)配重(zhong)塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai))。指為檢測工(gong)件某一參數而設計(ji)制造的配重(zhong)(zhong)塊(kuai)(kuai)。如內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
平(ping)衡重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到(dao)叉(cha)車前、后平(ping)衡的(de)保(bao)護系數，是(shi)決(jue)定叉(cha)車保(bao)護系數的(de)主要參數。當(dang)平(ping)衡重(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)G定下來后，即以后橋(qiao)為(wei)基準，根據車架上平(ping)衡重(zhong)的(de)裝(zhuang)配形(xing)式(shi)，準確明確平(ping)衡重(zhong)的(de)安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)車尾架上部(bu)外側(ce)有2個倒(dao)置(zhi)的(de)V形(xing)懸掛塊，將平(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固(gu)定在(zai)其上。
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